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日産 エキスパートの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4650×1695×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 エキスパートの新車価格・取扱店

新車価格
価格情報無し
最新モデル(1代目)1999/06/01~
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日産 エキスパートの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:2台
1.8 万円 16.2 万円
(グレードによって異なります)
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(ステーションワゴン・ツーリングワゴン)
評判・口コミ
4.0 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

安全性の向上とグレードの見直し。灯火器の技術基準の改正に合わせてヘッドランプレベライザー、フロントサイドターンランプを全車に標準装備。さら一部のグレードにキーレスエントリーシステムを標準装備。また5MTとディーゼルエンジンを廃止し、全車ガソリン/4ATとなった。(2005.12)

モデル概要

安全性の向上とグレードの見直し。灯火器の技術基準の改正に合わせてヘッドランプレベライザー、フロントサイドターンランプを全車に標準装備。さら一部のグレードにキーレスエントリーシステムを標準装備。また5MTとディーゼルエンジンを廃止し、全車ガソリン/4ATとなった。(2005.12)

グレード別の新車・中古車価格
1.8 VX-G AT
2005/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 LX-G AT
2005/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 L-G AT
2005/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 L-G 4WD AT
2005/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 LX-G 4WD AT
2005/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 VX-G 4WD AT
2005/12/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

安全性の向上とグレードの見直し。灯火器の技術基準の改正に合わせてヘッドランプレベライザー、フロントサイドターンランプを全車に標準装備。さら一部のグレードにキーレスエントリーシステムを標準装備。また5MTとディーゼルエンジンを廃止し、全車ガソリン/4ATとなった。(2005.12)

日産 エキスパートの総合評価

総合評価
4.0 (1)
外観
4.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0

日産 エキスパート 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(エキスパート 1999年式モデル)




グレード 1.8 VX-G AT 1.8 LX-G AT 1.8 L-G AT 1.8 L-G 4WD AT 1.8 LX-G 4WD AT 1.8 VX-G 4WD AT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日
排気量 1,769 cc 1,769 cc 1,769 cc 1,769 cc 1,769 cc 1,769 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,650 mm 4,650 mm 4,650 mm 4,650 mm 4,650 mm 4,650 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1210kg 1200kg 1200kg 1300kg 1300kg 1310kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 92[125]/5,600 92[125]/5,600 92[125]/5,600 92[125]/5,600 92[125]/5,600 92[125]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 165[16.80]/4,400 165[16.80]/4,400 165[16.80]/4,400 165[16.80]/4,400 165[16.80]/4,400 165[16.80]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT
タイヤサイズ(後輪) 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT

日産 エキスパート 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 1 1
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円
~70万円
~60万円 1 1
~50万円
~40万円
~30万円 1 1
~20万円
~10万円

日産 エキスパート レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 家族旅行に最適
  • サリー
  • 投稿日 2021年11月15日
1999年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

家族で旅行するのに
最適な車です。
性能はいいですし、
乗り心地も最高です。
燃費もいいです。

良かった点

家族で
海や川や山に
行く時に
とても便利でいいです。

気になった点

アウトドアが多いので
タイヤのすり減りが
多かったです。

0人

日産 エキスパート買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
エキスパート 1999年式モデル
エキスパート 1999年式モデル
2006年 - 1.9万円 ~ 7.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 - 1.9万円 ~ 7.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 - 1.9万円 ~ 5.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 - 1.9万円 ~ 10.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 - 1.9万円 ~ 2.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 - 1.9万円 ~ 15.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 - 1.9万円 ~ 11.2万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 - 3.9万円 ~ 17.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 エキスパートの買取相場
更新日2024年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2023年07月07日
    エキスパート グレード不明
    年式:2001年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 .3万円~ 9.8万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。