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日産 デイズルークスのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1775 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 20.40~22.20km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 デイズルークスの新車価格・取扱店

新車価格
134.2万円 209.8万円
最新モデル(1代目)2014/02/01~
販売店
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日産 デイズルークスの中古車価格

中古車の掲載台数:4112台
12.8 万円 101 万円
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-
(軽自動車)
評判・口コミ
4.2 pts
(5人)
ガイド記事数
19記事
 
モデル概要

軽自動車ながら広い室内空間を持ち、家族で出かける際はもちろん、大きな荷物を積み込むのにも便利な一台。1,400mmの天井高があるため、子どもが車内で立ち上がることもできる。リアシートは左右それぞれ前後にスライドすることができ、電動スライドドアも装備するため、広い車内を自在に使える。先行車への衝突を防ぐ「エマージェンシーブレーキ」や車庫入れ時に便利な「アラウンドビューモニター」も装備する。

メーカー公式サイト

派生車種
デイズ
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日産 デイズルークス レビュー・口コミ評価

参考になった!車種口コミランキングはこちら
総合評価
4.2 (5)
外観
4.2
内装
4.0
走行性
4.2
運転しやすさ
4.4
乗り心地
4.2
燃費・維持費
4.4
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 私的にはよかったです!
  • なるつち
  • 投稿日 2022年5月13日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

結婚し子宝にも恵まれたのでもう一台車が必要になったときディーラーに行きおすすめがこちらでした。外観の天井とボディの色味をカスタムできてじぶん好みでした。軽なのにエンジン音はうるさくなくてよく遠出もしました。5年乗りましたが故障することもなくメンテナンス程度で綺麗に乗れました。家庭都合でありましたが5年経ってもそこそこの値段で売れたので需要はかなりあるんだと思います。半ブレーキのとき急ブレーキが自動でかかりました。

良かった点

自動扉で開閉音は気にならなくスムーズでした。先ほども書きましたが、ブレーキをしっかり押せていなくて前に進んでた時勝手に自動ブレーキがかかったのは助かりました。当たってしまったかなと思ったけど無傷で相手方にもなにも問題なく終わったことをよく覚えています。また、近くに障害物があると音や場所を知らせてくれ反応してくれます。駐車する際は上から見ているような衛星画像から分かりやすくその場所に停めやすいように画面で表示してくれます。(日産純正のカーナビだからなのかもしれません)メンテナンスパックにも入っていたので点検は全て無料でしてくれました。ターボもついていたので長距離の運転はそこまで苦痛にならず私的には軽自動車なのに乗りやすく小回りが良くききました。そしてなめらかな走行なので子供がよく車内で寝ていました。そう思えたのは天井が高かったからだと思います。この車はISOFIX対応車ですのでチャイルドシート もシートベルト対応のものを選ぶISOFIX対応のものを選びました。ディーラーで購入時だいたい200万程度でしたが5年乗って売る時も高値で買い取っていただき需要も人気もあるんだと再認識しました。純正のカーナビは音も綺麗で以前低音スピーカーを外付けして聴いていた私にはちょうどよかったです。

気になった点

前乗っていたエヌボックスと比べて車内は最初狭く感じましたが乗っているうちにそう感じなくなり程よい大きさでした。ディーラーはよく見てくれますが同時に高いです。車検でも初期点検でもまぁまぁ高値です。車を持つのはお金がどのみちいりますね。子供が大きくなり手動扉では指を挟んでしまう可能性もあるので自動扉がついていてよかったです。手動扉を運転席後部にしてたんですがまんまと子供ではなく私が指を詰めて二ヶ月指先の神経がありませんでした。治ったのでよかった話ですが次購入するときは後部座席は全て自動扉にします。子供が挟まなくて本当によかった。。

7人
  • 軽でも広々
  • ぶたごりなす
  • 投稿日 2022年5月13日
2014年式モデル  グレード:660 ハイウェイスター Xターボ
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

とにかく天井が高く窓も大きいので車内は広々。乗り降りもしやすく子供も乗せやすいです。前の座席がベンチシートなのも、荷物を置きやすく落ちにくく便利です。ただ、座席は広々で良いのですがやはり軽自動車。荷物を乗せるスペースが狭く、後ろにベビーカーを乗せることが出来ないので座席が1つ潰れてしまいます。コンパクトタイプのものなら乗るかもしれません。それと、天井が高いのも乗っている時はいいのですが、駐車場を選ぶのでそこはマイナスです。
コンパクトで運転はとてもしやすいですが、加速は遅く、風の強い日はハンドルを少し持っていかれます。トータル維持費も安いし、運転もしやすくチャイルドシートを乗せてもスペースがあるので日常使いには大満足しています。

良かった点

外装デザインがシンプル。奇抜さがないところが逆に良い。窓が大きくてみやすい。天井が高い。乗り降りがしやすい。ドリンクポケットが後部座席にもある。運転席後ろの荷物掛けフックも助手席後ろの折りたたみ式の簡易テーブル、ドリンクホルダーも使い勝手がいい。後部座席のリクライニングが出来るところ。(我が家の普通車、もう一台は出来ない)フラットにするとかなり荷物が載るところ。後部座席上にもエアコンが付いているところ。

気になった点

窓が大きい分、日除けがあまり機能しない点(特に助手席側がまぶしい)天井が高く立体駐車場の制限に引っかかることが多い(百貨店の駐車場など)。足元のマットがずれやすい。普通車の後に運転すると加速の際に馬力が気にはなる(軽なので仕方はない)頭上に収納スペースが欲しい(サングラスを収納できるような)。後部収納が狭い。ベビーカーが収納出来るくらいのスペースは欲しかった。シートは好みによるだろうけれども硬め、掃除はしやすい。

3人
  • 燃費が良いし乗りやすい
  • なおるる
  • 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル  グレード:660 ハイウェイスター Gターボ
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

乗りやすいボックスタイプで運転が楽々です。そして、座席も広く快適です。乗り心地は軽く小回りも効きます。運転のしやすさと快適さはとても大好きです。
走りやすさは、軽自動車なので街乗りだなと感じますが申し分なく加速もしますし、しっかり停止もします。この車の1番好きなところは見晴らしが良いところです。フロントガラスが大きいのが解放感があり、毎日ドライブ感覚を味わえると感じています。次もデイズルークスを購入したいです。

良かった点

良かった点は、外観が可愛いとカッコ良いがまざっているところです。女の子が乗るにも男の子が乗るにも乗りやすく運転しやすいし、性別関係なく楽しめる車だなと感じています。普段買い物する際に使用をしているため、他の家族からも車を貸して欲しいといわれることがありそれぞれ車があるのに借りるのは、とても家族で重宝している証拠だなと感じました。コスパも良いので良いところが多い上手が出やすい車だなと感じました。お気に入りまです。

気になった点

気になった箇所は、強いていうのならば高速道路での使用に多少の不便さを感じます。他の軽自動車でも言えることではありますが、加速に限界があるのでアクセルを強く踏むので疲れを生じるなと感じています。あと、車の高さがかなりあるためなのと、軽い自動車なので、風が吹いたりするとハンドルを持っていかれてしまうのが大変だなと感じています。気になったというよりも軽自動車全般に言えることではあると感じているので不満はありません

3人
  • デイズルークス
  • mi
  • 投稿日 2022年3月8日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
5
燃費・維持費
4
総評

乗り心地、運転のしやすさ、走行性◎です!
天井が高いので窮屈感もなく、軽自動車だから小さいと感じることはまずなかったです。
燃費が思ったより伸びないところもありますが、全体的には問題なく運転してできます。
軽自動車なので馬力はそこまで求めていなかったので、加速のなさやエアコンの効き方は想定の範囲内でした。
このキューブ型の車に乗りたくて購入に至ったので、自身としてはとても満足しています。

良かった点

車内の広さです。先程も記載してますが、天井が高くボックス型で広く感じます。
軽自動車の窮屈感はなく広々とした空間が魅力の一つだと思います。
運転のしやすさも◎小回りが効くので、細い道も通りやすいです。アラウンドビューモニターをつけたので後ろも確認しながら駐車できるのでら初心者の方でも運転しやすく安心できると思います。縦列駐車も楽々こなせます。
ハンドルやアクセルも軽く長時間の運転も疲れにくいように思います。

気になった点

やはり馬力がないために、加速が遅い。坂は登らないとゆう点では気になります。特に坂道は登らないので、ベタ踏みしないと登らないときもあります。
またエアコンの効きがいまいちよくないです。広い車内とゆうこともあってか後ろまでは風が行き渡らず、車内が冷え切らないので暑いなと感じることも、、。走行中にエアコンをつけるとさらに走らなくなるのでそこも気になります。高速道路での加速車線はSにギアを入れ替えて加速しないと加速しきれないことも度々あるのでその点は気になります。

3人
  • 背が高くて乗り降りしやすい
  • チロコ
  • 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

運転しやすく、背も高いので乗り降りもしやすいです。車内も静かで燃費もいいので満足してます。内装はもう少しいろいろフックとか工夫が欲しい。

良かった点

背が高いので社内が広く感じる
燃費がいい
社内が静か

気になった点

内装がイマイチ
もう少しいろいろな工夫が欲しい

3人
  • オクデさん(見積りしたよ)
    660 S
    地域: 兵庫県
    投稿:2015年9月3日
    購入動機
    走行性能 安全性能 内装・居住性
    コメント

    子供を載せる安心出来る軽自動車を探すなかで、スライドドアがある車を選びました。

  • タカギさん(見積りしたよ)
    660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII
    地域: 茨城県
    投稿:2015年3月10日
    購入動機
    荷室の広さ
    コメント

    広々とした空間を望んでいたので、とても気に入った。

  • サクタさん(見積りしたよ)
    660 S
    地域: 千葉県
    投稿:2015年2月27日
    購入動機
    外観・見た目 安全性能 内装・居住性
    コメント

    2月21日に納車されました。車内は広く走りも力強いし見た目もGood!! お勧めです。

  • タカダさん(見積りしたよ)
    660 S
    地域: 兵庫県
    投稿:2015年2月16日
    購入動機
    荷室の広さ 車体サイズ 外観・見た目
    コメント

    いまより、車内が広くなるので。

  • マツムラさん(見積りしたよ)
    660 S
    地域: 千葉県
    投稿:2015年2月3日
    購入動機
    内装・居住性 車体サイズ
    コメント

    四角っぽい車がいいと思ったから

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