autoc-one.jp 記事・レポート 新車情報 どっちが買い!?徹底比較 【6月25日更新】日産 デイズ/三菱 新型eKワゴン vs スズキ ワゴンR どっちが買い!?徹底比較

どっちが買い!?徹底比較 2013/6/25 15:46

【6月25日更新】日産 デイズ/三菱 新型eKワゴン vs スズキ ワゴンR どっちが買い!?徹底比較(1/4)

【6月25日更新】日産 デイズ/三菱 新型eKワゴン vs スズキ ワゴンR どっちが買い!?徹底比較

ついに、日本国内で売られるクルマの半数以上が軽自動車になるのか!?

日産 デイズ / デイズ ハイウェイスター
三菱 eKワゴン/ eKカスタムスズキ ワゴンR

※【6月25日】【日産 デイズ/三菱 eKワゴン vs スズキ ワゴンR ~インテリア対決~】 【日産 デイズ/三菱 eKワゴン vs スズキ ワゴンR ~走行性能対決~】ページを追加しました!

今の売れ行きを見ると、「クルマの半数以上が軽自動車になる」可能性が高い。というのも、2013年の4月と5月、2ヶ月連続して新車販売台数に占める軽自動車の比率が「40%に達した」からだ。

2013年6月6日、「日産 デイズ」と「三菱 新型eKワゴン」が登場した。

さらに、スズキ スペーシアにはエアロバージョンの「カスタム」が加わる。そして、秋になればホンダ ライフの後継となる新しい「Nシリーズ」が登場する予定だ。「ダイハツ タント」も、2013年中には次期型へフルモデルチェンジされる。

もちろん、9月に登場する「ホンダ 新型フィット」など軽自動車以外の新型車も期待されているが、ここ1年ほどの状況を振り返ると、やはり軽自動車の伸びが著しい。

日産 デイズ三菱 eKワゴン

もともと、軽自動車は日本独自の規格で市場適合性は高い。古い住宅街の道幅は狭くて税金は高額だから、軽自動車は生活のツールにピッタリなのだ。

各メーカーの商品戦略も影響しており、日本よりも儲かりやすい新興国を含めた海外市場にご執心。「国内で軽自動車が人気なら、小型&普通車を無理に売らなくてもイイでしょう」とばかり、軽自動車に偏る。

日産は三菱と共同で「NMKV」という合弁会社を立ち上げ、軽自動車に本腰を入れるようになった。この「NMKV」から生まれた最初のクルマが、日産デイズと三菱 新型eKワゴンの姉妹車だ。

ここでは新型車のデイズ&新型eKワゴンをライバル車のワゴンRと比べてみたい。

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