ホンダ、インサイトをマイナーモデルチェンジ

1.5Lエンジン搭載モデル「インサイト エクスクルーシブ」を追加

ホンダは、優れた環境性能やお求めやすい価格などで好評のハイブリッド車「インサイト」をマイナーモデルチェンジするとともに、1.5Lエンジン搭載モデルの「インサイト エクスクルーシブ」を追加し、11月11日(金)に発売する。

「インサイト」は、外観デザインの変更や内装の質感向上を図るとともに、エンジンのフリクション低減技術などにより、燃費性能をJC08モード走行燃料消費率27.2km/L、10・15モード走行燃料消費率31.0km/Lに向上している。

また「インサイト エクスクルーシブ」は、スタイリッシュで上質感のある専用のエクステリアおよびインテリアとし、優れた走りと低燃費で好評いただいているCR-Zに採用している1.5Lエンジンを専用チューニングし搭載。JC08モード走行燃料消費率23.2km/L、10・15モード走行燃料消費率26.5km/Lの優れた燃費性能と気持ちの良い走りを実現した。

<「インサイト」の主な変更点>

・ 力強い走りはそのままに、さらに進化した「1.3L i-VTEC+IMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)」を搭載し、JC08モード走行燃料消費率27.2km/L、10・15モード走行燃料消費率31.0km/Lの優れた燃費性能とともに、吸音・遮音性能の向上により、高い静粛性を実現

・ 燃費性能に寄与し、スタイリッシュかつワイド感を演出する新デザインのフロントバンパー、リアバンパーを採用

・ 操縦安定性と乗り心地をさらに向上するため、サスペンション特性を見直すとともに、安定した走りに貢献するVSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備

・ リアシート形状などの見直しによる後席居住性の向上と、後方視界の改善

<「インサイト エクスクルーシブ」の主な特長>

・ 「1.5L i-VTEC+IMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)」を搭載し、JC08モード走行燃料消費率23.2km/L、10・15モード走行燃料消費率26.5km/Lの優れた燃費性能や、力強い加速性能、高速走行時のゆとりある走りを実現

・ プレミアム感を演出するLEDアクセサリーランプ内蔵フロントグリル、専用フロントバンパー、サイドシルガーニッシュ、リアバンパーディフューザー、シャークフィンアンテナを専用設定

・ 黒木目調パネルや、高輝度シルバーパネルを備えた質感の高い専用インテリア

・ ステアリングのスイッチ操作で7速のシフトチェンジが楽しめるパドルシフトを標準装備

・ 上質感を高めるために吸音・遮音材を追加するなど、より高い静粛性を実現

・ フルセグ<12セグ/ワンセグ>対応により高画質な地上デジタルテレビ放送を楽しめるなど多彩な機能を搭載したホンダインターナビ+リンクアップフリーを「XL インターナビセレクト」に標準装備

<価格(消費税込)>グレード/ミッション/駆動/価格

インサイト

G/CVT<ホンダマルチマチックS>/FF/1,930,000円

L/CVT<ホンダマルチマチックS>/FF/2,130,000円

インサイト エクスクルーシブ

XG/CVT<ホンダマルチマチックS>+7スピードモード付/FF/2,080,000円

XL/CVT<ホンダマルチマチックS>+7スピードモード付/FF/2,250,000円

XLインターナビセレクト/CVT<ホンダマルチマチックS>+7スピードモード付/FF/2,560,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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