ホンダ CR-Z、ユーロ NCAPの安全性能総合評価で5つ星を獲得

ホンダ CR-Z

2010年6月より欧州各国で販売を開始したハイブリッド車「CR-Z(欧州仕様)」が、本日発表されたユーロ NCAPの衝突安全性能評価において、最高評価である5つ星を獲得した。

ユーロ NCAPは、欧州各国の交通関連当局などで構成された独立機関により、欧州委員会などが定めた新車評価基準(New Car Assessment Program 略称:NCAP)に基づいて実施される自動車の安全性能の評価。2009年2月から導入した新評価システムでは、「成人乗員保護性能」(50%)、「子ども乗員保護性能」(20%)、「歩行者保護性能」(20%)、VSA(車両挙動安定化制御システム)などの「安全補助性能」(10%)の4つの項目に関して、各割合に応じてポイントを配分。このポイントの合計により、1つ星から最高の5つ星までの5段階で総合評価される。

CR-Zは、自己保護性能の向上と相手車両への攻撃性を低減するコンパティビリティ対応ボディや、歩行者傷害軽減ボディといった安全性を高めるボディ構造に加え、VSAなどのアクティブセーフティー機能を採用することで、総合的に高い安全性能を実現していることが評価され、最高評価を獲得した。

新評価システム導入以降、Hondaは「シビック(欧州専用5ドアモデル)」「アコード」「ジャズ(日本名 フィット)」「インサイト」が最高評価の5つ星を獲得している。またインサイトは、2009年にユーロ NCAPがテストを実施した全33台の中で、総合評価の獲得ポイントで第2位に輝き、ハイブリッド車として環境性能と安全性能を高次元で両立していることが評価されている。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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