ニスモ23号車、BBSホイールRI-Aを装着【スーパーGT】

#23 MOTUL AUTECH GT-R

BBSジャパンは、スーパーGTにおいて、2017年シーズンは日産/ニスモのエースチームであるNISMOの「#23 MOTUL AUTECH GT-R」にBBS鍛造ホイールを供給することを発表した。

これにより昨年のGT500参戦チームMOLAの「# 46 S Road CRAFTSPORTS GT-R」に加えて、日産/ニスモ系チームへのBBSホイール供給は2チームとなった。

BBSホイール

BBSがこの日産/ニスモのGT500クラス2チームに供給するのは1ピースアルミ鍛造ホイールの「RI-A」で、同一のデザインで市販されている「RI-A」のレーシングホイール版である。

2017年2月19日に神奈川県横浜市の日産グローバル本社ギャラリーで行われた「日産/ニスモ 2017年モータースポーツ活動発表会」では、レギュレーション変更に伴い新規に開発された4台のNISSAN GT-R NISMO GT500のうち、BBS1ピースアルミ鍛造ホイール「RI-A」が装着された「MOTUL AUTECH GT-R」がステージ上に展示された。

今回のレギュレーション変更により、マシンのパフォーマンスは勿論のこと、タイヤのパフォーマンスも重要である。そのパフォーマンスを最大限引き出すのがホイールであり、タイヤ同様重要なファクターになっている。

BBSジャパン代表取締役社長 野坂訓正氏コメント

「日本のモータースポーツで最大の人気を誇るスーパーGTのGT500カテゴリーには、昨年はチームMOLAに弊社レーシングホイールを供給しておりましたが、今年は新たに日産/ニスモのチームNISMOにも供給することになりました。スーパーGTは今年レギュレーションが変わり、より熾烈なタイトル争いになることが容易に想像されます。その中でエースナンバー23号車のMOTUL AUTECH GT-Rが弊社ホイールを装着して戦うことは、身が引き締まる思いです。

日産/ニスモ2017年モータースポーツ活動発表会の壇上において、日産系チーム総監督の田中利和氏が『GT500は市販車への技術のフィードバックも責務である』とお話しされたと同様、弊社が供給するレーシングホイールも、その極限領域での機能性・信頼性を市販製品にフィードバックして、レーシングホイールと同デザインの1ピースアルミ鍛造ホイール『RI-A』として発売し、人気を博しております。

今後も皆様のご期待を裏切らないホイールづくりのために、トップチームとともに戦って参りますので、応援よろしくお願い申し上げます」

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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