【スーパーGT 第6戦・鈴鹿】予選8位からの逆転劇でZENT CERUMO RC Fが今季初勝利!

スーパーGT第6戦 鈴鹿(写真提供 GTA)
スーパーGT第6戦 鈴鹿(写真提供 GTA)スーパーGT第6戦 鈴鹿(写真提供 GTA)

スーパーGT第6戦『45th International Suzuka1000km』の決勝レースが、8月28日、三重県・鈴鹿サーキット(1周5,807m×173周)で行われた。スーパーGT最長の1000kmレースらしく、時折雨が降る難しいコンディションの中、レース巧者ぶりを発揮したNo.38 ZENT CERUMO RC F(立川祐路/石浦宏明組)が、予選8位からの逆転優勝を果たした。GT300クラスでは、鈴鹿1000kmを得意とするNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT(井口卓人/山内英輝組)が勝利した。

鈴鹿1000kmは45回を重ねる伝統の一戦。さらにスーパーGTで最長距離のため、シリーズポイントが通常レースより多く与えられる重要なレースだ。この日の鈴鹿は午前から雨が降った止んだりと難しいコンディション。決勝スタート前は雨が止んでいたものの、コースは一部がウエットでレインタイヤを選択するチームもあった。

スタートではポールポジションのNo.15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT- GT(武藤英紀選手)が順当にトップに立つが、後方から猛然と追い上げてきたのは予選8位スタートのNo.38 ZENT CERUMO RC F(立川祐路選手)。滑りやすい路面の中、明らかにスピードに勝るZENT CERUMO RC Fは、わずか17周でトップを奪う。

この後、追いすがるのは日産GT-R勢だったが、No.12 カルソニック IMPUL GT-Rが車両火災に見舞われてリタイアし、No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-Rはペナルティストップで遅れる。

代わってレース中盤から2番手に上がったのは、No.36 au TOM'S RC F(伊藤大輔/ニック・キャシディ組)。このチームは鈴鹿1000kmを連勝中という耐久レースを得意としているだけに、今年も予選は11位からこの位置まで巻き返してきた。

終盤は雨に見舞われる中、No.38 ZENT CERUMO RC FとNo.36 au TOM'S RC Fの時に順位を入れ替える好バトルが展開。最後はスピードに勝ったNo.38 ZENT CERUMO RC Fが、最終ラップに石浦選手がコースアウトするハプニングもあったが大事には至らず、見事に逃げ切って今季初勝利を掴み取った。

3位にはレギュラードライバー の負傷欠場で今大会急遽GT500クラスデビューが決まった高星明誠選手のがんばりもあって、No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-Rが入った。

これで立川祐路選手はGT500通算15勝目を挙げ、石浦宏明選手はこのチームでの初勝利となる通算4勝目を挙げた。またチームにとってもレクサスRC Fにとってもこれが今季初勝利となった。

GT300クラスは、予選2位のNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT(井口卓人/山内英輝組)が、序盤の他車との接触によるコースアウトによるタイムロスを跳ね返して、今季初勝利を挙げた。BRZはスーパーGT初優勝もこの鈴鹿1000kmで、スバル車としては鈴鹿1000kmの3勝目となった。

優勝選手コメント

スーパーGT第6戦 鈴鹿(写真提供 GTA)

【No.38 ZENT CERUMO RC F [GT500]】

立川祐路選手:「優勝できて嬉しいけど、ホント、疲れました。こんなに疲れた鈴鹿1000kmは初めてですね。大変だったけど、でもがんばった甲斐がありました。昨日の予選では僕がミスして下位に沈んでしまっていたので、何とか取り返したかった。それができてホッとしています」

石浦宏明選手:「最後の雨は、正直目を疑いました(苦笑)。最後のシケインは止まりきれなくて…。でもトップでチェッカーを受けることができて良かったです。今シーズンはここまで苦しい戦いが続きましたが“立川(祐路)さんと僕のコンビで負けるはずがない!”、そう自分に言い聞かせて頑張ってき ました。優勝できて、本当に良かったです」

【No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT [GT300]】

井口卓人選手:「(優勝するまで)長かった。でも勝てて良かったです。これもチ ームががんばってくれたから。今日は自分のスティントで押し出されてスピンしたんですが、最後まであきらめずに走ろうと。セーフティカーの出たタイミングも良かったし(他車に押し出されてのスピン以外は)ある意味完璧なレースになりました」

山内英輝選手:「僕自身はこれが初優勝ですが、鈴鹿1000kmで初優勝を飾ることができて本当に最高の気分です。井口(卓人)君とのコンビで一生懸命戦ってきた甲斐がありました。それと、こうして初優勝できたのも応援してくれたファンの皆さんのおかげ。感謝したいです」

決勝リザルト(GT500クラス)

(1)#38 ZENT CERUMO RC F

(2)#36 au TOM'S RC F

(3)#46 S Road CRAFTSPORTS GT-R

(4)#6 WAKO'S 4CR RC F

(5)#19 WedsSport ADVAN RC F

(6)#1 MOTUL AUTECH GT-R

(7)#100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT

(8)#39 DENSO KOBELCO SARD RC F

(9)#8 ARTA NSX CONCEPT-GT

(10)#17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT

(11)#64 Epson NSX CONCEPT-GT

(12)#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R

- #37 KeePer TOM'S RC F

- #15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT

- #12 カルソニック IMPUL GT-R

決勝リザルト(GT300クラス)

(1)#61 SUBARU BRZ R&D SPORT

(2)#31 TOYOTA PRIUS apr GT

(3)#0 GAINER TANAX GT-R

(4)#18 UPGARAGE BANDOH 86

(5)#4 グッドスマイル 初音ミク AMG

(6)#21 Hitotsuyama Audi R8 LMS

(7)#33 Excellence Porsche

(8)#65 LEON CVSTOS AMG-GT

(9)#88 マネパ ランボルギーニ GT3

(10)#3 B-MAX NDDP GT-R

(11)#51 JMS LMcorsa 488 GT3

(12)#360 RUNUP Group&DOES GT-R

(13)#9 GULF NAC PORSCHE 911

(14)#55 ARTA BMW M6 GT3

(15)#111 エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT

(16)#50 ODYSSEY SLS

(17)#87 triple a ランボルギーニ GT3

(18)#60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3

(19)#108 DIRECTION 108 HURACAN

(20)#26 TAISAN SARD FJ AUDI R8

(21)#48 DIJON Racing GT-R

(22)#25 VivaC 86 MC

(23)#22 アールキューズ SLS AMG GT3

(24)#30 TOYOTA PRIUS apr GT

(25)#63 DIRECTION 108 HURACAN

- #2 シンティアム・アップル・ロータス

- #11 GAINER TANAX AMG GT3

- #5 マッハ車検 MC86

- #7 Studie BMW M6

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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