三菱、「新型ランサー」を北米国際自動車ショーに出品

　三菱は、1月13日から米国デトロイトのコボ・センターで行われる北米国際自動車ショーで、北米向け新型『ランサー』、コンセプトカー『Prototype-X』（プロトタイプ-エックス）を世界初披露するとともに、米国の排出ガス規制「Tier2 Bin5」を視野においた、次世代ディーゼルエンジンを新型『ランサー』に搭載し、2010年の市販化を目指して開発していることを発表した。

　今回、北米市場向けに開発することを発表した次世代ディーゼルエンジンは、同社が三菱重工業と共同開発している欧州輸出車向けディーゼルエンジンをベースに、窒素酸化物（NOx）規制では、ガソリン車と同等レベルが求められる米国の排出ガス規制「Tier2 Bin5」、および日本の「ポスト新長期」規制を視野においた、DPF+NOxトラップ触媒を搭載したものである。このエンジンの特長は、軽量アルミブロック、応答性に優れるピエゾ式インジェクターのコモンレールシステム、そしてタービン流量を可変にするVG（Variable Geometry）にコンプレッサー流量も可変にするVD（Variable Diffuser）を組み合わせ、広い流量レンジで最適な過給圧制御を実現したVG/VDターボチャージャーを採用することで、高出力、高効率化を図っている。

　なお、三菱自動車は、デトロイトモーターショーで、北米向け新型『ランサー』、コンセプトカー『Prototype-X』（参考出品）を世界初披露したほか、2006年10月より北米市場で発売を始めた新型SUV（Sport Utility Vehicle）『アウトランダー』、本年11月に開催されたオフロードレースBaja（バハ）1000のStock Mini（ストックミニ）クラスで優勝したピックアップトラック『レイダー』などを出品した。