ランドローバー「ディスカバリースポーツ」2016年モデルの受注開始

ランドローバー ディスカバリースポーツ2016年モデル
ランドローバー ディスカバリースポーツ2016年モデルランドローバー ディスカバリースポーツ2016年モデル

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、プレミアムコンパクトSUV「ディスカバリースポーツ」2016年モデルの受注を12月17日(木)より開始した。

価格(消費税込)は、ディスカバリースポーツ SEが500万円 ディスカバリースポーツHSEが590万円、ディスカバリースポーツ HSE Luxuryが700万円となる。

「ディスカバリースポーツ」2016年モデルでは、新色ワイトモ・グレイを追加したほか、「ディスカバリースポーツ」のデザインを際立たせるダイナミックパックをはじめ、あらゆる路面状況下においてもステアリング操作のみで車両を一定の速度(1.8km/h~30km/h)で走行させるオールテレイン・プログレス・コントロール・システム(ATPC)や、リアバンパーの下で足先を軽く横に振るだけでテールゲートを開くことができるハンズフリー・パワー・テールゲートをオプションに追加し、プレミアムコンパクトSUVとしてのデザイン性や利便性をさらに高めた。

ランドローバー ディスカバリースポーツ2016年モデル
ランドローバー ディスカバリースポーツ2016年モデル

また、「ディスカバリースポーツ」の特徴である、既存の5名乗りと変わらないスペースに5+2名用にアレンジが可能なシート・システムによる快適さと多用途性を兼ね備えた室内空間をはじめ、最高出力240PSを発生させる直列4気筒ターボチャージド直噴ガソリン・エンジンと9速オートマチック・トランスミッションの組み合わせ、マルチリンク式アクスルや電動パワーアシスト・ステアリング(EPAS)、トルク・ベクタリング・バイ・ブレーキング(TVbB)などが実現するオンロードおよびオフロードでの高い走破性能を実現した。

そして、デジタル・ステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)や、クラス初となる歩行者用エアバッグ、レーンデパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告)、オートマチック・ハイビーム・アシストといった最新の安全装備やドライバー支援システムを踏襲している。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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