ヤマハ、「ビーノ XC50D」のエンジン性能と燃費を向上

レトロポップなスタイルが人気のスクーター

ビーノ XC50D パープリッシュレッドメタリック5(Vino Girl)
ビーノ モルフェ XC50H ダークレデッシュグレーメタリック2

ヤマハは、レトロポップなスタイルで人気の原付1種スクーター「ビーノ XC50D」とフロントバスケットを標準装備の原付1種スクーター「ビーノ モルフェ XC50H」について、エンジン性能と燃費を向上させ2015年10月20日より発売する。

今回、排気系の見直しなどによりエンジン性能(馬力、トルク)を向上、また新ECU採用、O2フィードバ ック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費性能の向上を図った。

「ビーノ XC50D」は、女の子らしいスタイルの『Vino Girl』と、ボーイッシュでアクティブな『Vino Boy』の2スタイルを設定している。

「ビーノ モルフェ XC50H」は、シャッター付きで籐かご調のフロントバスケット、インナーポケット、大型コンビニフックなどを装備し、買い物などでの利便性を高めた。

価格(消費税込)は、「ビーノ XC50D」が204,120円、「ビーノ モルフェ XC50H」が205,200円となる。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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