ミニバンになっても走りはスポーティ！3列シートのBMWが登場
今回ピックアップするのは、これまでスポーティな後輪駆動モデルを中心に製造してきたBMWが世に放つ前輪駆動のミニバン「2シリーズグランツアラー」です。ミニバン形状で3列シートを搭載したモデルはBMW初となりますが、同ブランドがこだわる軽快な走りは、このモデルにも受け継がれているのでしょうか？
今回はクリーンディーゼルエンジンモデルにフォーカスし、実際に試乗した“カーソムリエ”による3件のレポートをご紹介いたします。
BMWの新たな境地（投稿者：Zero Fighterさん）
三菱「ランサーエボリューション」にお乗りのZero Fighterさん。今回試乗したのは218d M Sportですが、その走りには、ちゃんと“BMWらしさ”が感じられたようです。
■試乗グレード：218d グランツアラー M Sport
外観デザイン ★★★★☆
インテリア ★★★☆☆
走りやすさ ★★★★☆
総合評価 ★★★☆☆
心地の良いFFらしからぬステアリングフィール。FF特有のコーナーでのアクセルオンで起こるトルクステアをあまり感じさせない。そしてBMWの長所でもある直進安定性も見事に具現化している。
エンジンは新開発のディーゼルターボエンジンで、2000ccでありながら、150Pps/4000rpm、33.7kg/1750~2750rpnを発揮する。低速トルクが豊かでグランツアラーのキャラクターに非常に合った走りを支えている。このエンジンから繰り出されるパワーに非力さは感じさられない。
インテリアは、使い勝手を優先させていることが伺える。……
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スポーティーな外車ミニバン（投稿者：Yukiさん）
かつてはレーシングカートも経験し、現在はファミリーカーを探し中というYukiさん。今回はご家族での使用を前提にしたレポートを投稿してくれました。
■試乗グレード：218d グランツアラー Luxury
外観デザイン ★★★★☆
インテリア ★★★★☆
走りやすさ ★★★★☆
総合評価 ★★★★☆
まず1番のおすすめは国内仕様では3列シートが標準であること。3列目は小さいながらもなんとか乗ることができ夫婦、こども2人、祖父母の6人で長距離でなければお出かけできること。
内装もそこそこ豪華でシートアレンジも多彩。ディーゼルエンジンも言われなきゃわからないほどスムーズで営業マンさん含めた大人5人、こども1人（ジュニアシート付き）で街中を試乗しましたが、普通に走るのであれば全く不満はありませんでした。サスも標準仕様でしたが国産のミニバンよりはしっかり引き締まっています。……
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扱いやすさはディーゼルが上（投稿者：aduma112さん）
アウディ「A5」にお乗りのaduma112さん。2シリーズグランツアラーはガソリンモデルにも試乗したようですが、結果、扱いやすさはディーゼルのほうが上という評価でした。
■試乗グレード：218d グランツアラー
外観デザイン ★★★★★
インテリア ★★★★★
走りやすさ ★★★★★
総合評価 ★★★★★
エンジンの特性では、BMWのガソリンエンジンもかなり躾が良いため低速トルクがとても豊かで運転しやすいのですが、ディーゼルもその傾向でトルクフルです。ただ、ガソリンエンジンほど最大トルクを発生する回転数のバンドはないのですが、日常の速度域において3000回転以上まわすようなシーンはイレギュラーなので、その点を考えるとガソリンエンジンよりやはりディーゼルが楽しいです。
いざというときのパワーも秘め、エンジンを回してもすいすいと加速していく爽快な感じは、ミニバンになってもさすがBMWだと感じました。……
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2シリーズグランツアラーの「ここが不満！」
▼3列目はやはりやや狭く、ストレスを感じさせる点は否めない。（Zero Fighterさん）
▼ほとんどないですが、比較的コンパクトな車体に3列詰め込んでいるので2列目シートの座面など小さく感じられます。（Yukiさん）
カーソムリエって何？
カーソムリエはオートックワン運営の『カーソムリエ検定』に合格した、その名の通りの“自動車のソムリエ”。彼らが実際に試乗をし、そのクルマについて感じたことを投稿しているのが『カーソムリエレポート』です。これまでに全国1,700名のカーソムリエが、8,900件以上のレポートを投稿しています。
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会員登録のうえ、「カーソムリエ検定」に合格すれば、カーソムリエの資格が認定されます。
カーソムリエ検定は、自動車に関する様々な知識を問うクイズ形式の検定試験です。お使いのスマートフォンもしくはパソコンから、1回5～10分程度で受検することができ、何度でも挑戦できます。
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今回登場した2シリーズグランツアラーの詳細を、自動車評論家の先生が紹介する記事です。こちらも合わせてご覧ください！
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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