アバルト史上最速モデル「アバルト 695 ビポスト」発売 ~フルスペック仕様で845万円~

サーキットでも公道でも究極の走りを実現する“アバルト史上最速モデル”

ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)

FCAジャパン株式会社は、「Abarth(アバルト)」の新モデル「ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)」を、9月1日(火)より全国のアバルト正規ディーラーにおいて販売開始する。

「ABARTH 695 Biposto」は、ブランド創始者カルロ・アバルト氏の“Sunday on the track, Monday at the office(日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ)”のことばを具現化し、究極の走りと日常生活をシームレスに行き来するライフスタイルにぴったりな、ABARTH史上最速モデル。1964年のABARTH 695誕生から50周年を記念して、このたび新たなモデルとしてラインアップされた。

ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)
ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)

パフォーマンス志向の2シーターに、190馬力、乾燥重量997kg、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオ(5.2kg/HP)「695 Assetto Corse」の公道版として位置づけられている。その他の特徴は以下のとおり。

・スポーツ走行やサーキットユースを主眼に開発されたレース用トランスミッションであるドグリングトランスミッションを、公道仕様車として世界で初めて採用(2014年3月現在1.5Lクラス乗用車において。フルスペック仕様のみ)。

・エンジンパフォーマンスの向上のために、大型の「フロントレーシングインタークーラー」を採用。同時に、F1・Moto GPといったトップカテゴリーのレース車両に採用されているBMC製「カーボンエアクリーナーボックス」を採用。

・デュアルステージタイプのAkrapovic製「デュアルステージエキゾーストシステム」を採用することで、低回転域から高回転域までより高いパフォーマンスを発揮。またバルブの切り替えにより胸のすくサウンドを発生。

・OZ Racing製の軽量18インチアロイホイール、アルミエンジンフード、チタンホイールボルトなど、軽量素材を積極的に採用することで、車重の軽量化を徹底的に追及。

・AIM製「データロガーMXL2」、Sabelt製「4点式シートベルト」といったサーキット専用装備を採用することで、サーキット走行にも即時対応可能(フルスペック仕様のみ)。

ABARTH 695 Bipostoの仕様概要

ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)

価格:【標準仕様】5,994,000円【フルスペック仕様】8,456,400円/車両重量:1,060kg/乗車定員:2名/エンジン:直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ/総排気量:1,368cc/最高出力:139kW(190HP)/5,750rpm/最大トルク:【標準仕様】230Nm(23.4kgm)/2,000 rpm <SPORTスイッチON時:250Nm(25.5kgm)/3,000rpm>【フルスペック仕様】250Nm(25.5kgm)/2,500 rpm <SPORTスイッチON時:270Nm(27.5kgm)/2,500rpm>/トランスミッション:【標準仕様】5速マニュアル (前進フルシンクロ)【フルスペック仕様】5速マニュアル (ドグリング、シンクロ無し)/ハンドル:左/燃費(JC08モード):【標準仕様】13.5km/L【フルスペック仕様】14.0km/L

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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