autoc-one.jp 記事・レポート 自動車ニュース ガソリンモデルも負けてない!マツダ「CX-5」のクリーンディーゼルモデルとガソリンモデルを比較!【カーソムリエレポート】

自動車ニュース 2015/6/18 18:00

ガソリンモデルも負けてない!マツダ「CX-5」のクリーンディーゼルモデルとガソリンモデルを比較!【カーソムリエレポート】

今回ピックアップするのは“魂動”をテーマにした魅力的なデザインとクリーンディーゼルを引っさげて2012年に登場したマツダ「CX-5」。2014年にはフェイスリフトを行い、さらに魅力をアップさせています。今回もディーゼルモデル、ガソリンモデルそれぞれ2件ずつのレポートをお届けします!

CX-5はディーゼルが売れ筋(投稿者:まいまいさん)

マツダ CX-5
マツダ CX-5

ディーラー巡りとドライブが趣味のまいまいさんは、CX-5のガソリン・クリーンディーゼルの両モデルに試乗した結果、クリーンディーゼルモデルに高い評価をつけています。

■試乗車:マツダCX-5(クリーンディーゼルモデル)

外観デザイン ★★★☆☆

インテリア ★★★☆☆

走りやすさ ★★★☆☆

総合評価 ★★★☆☆

CX-5の一番の売れ筋はディーゼルだそうです。注文の70%以上がディーゼルとのことで、実際、ディーゼルを買っておけば何ら問題ないと思います。40kgm以上のトルクがあるのでどの回転からも力強く加速しますし、燃費もいいし、軽油代も安いので、維持もしやすいです。

ディーゼルの欠点と言われる、乾いた音や振動などもかなり抑えられているので、そんなに気になりません。思うに、日本人はディーゼルに対する悪いイメージを強く持ちすぎるのではないでしょうか。 乗ってみれば、むしろディーゼルの方が日常の使い勝手がいいことに気付くはずです。CX-5はディーゼルが一押しです。……

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ディーゼルの時代を蘇らせるマツダSUV(投稿者:muchachoさん)

マツダ CX-5
マツダ CX-5

スバル「レガシィ」にお乗りのmuchachoさんは、クリーンディーゼルの走りの良さを詳細に解説してくれています。またレポート前半では、運転席のシートとドライビングポジションについても詳しく書かれています。

■試乗車:マツダCX-5(クリーンディーゼルモデル)

外観デザイン ★★★☆☆

インテリア ★★★☆☆

走りやすさ ★★★★☆

総合評価 ★★★☆☆

XD Lパッケージに試乗しました。

エンジンを始動すると、アイドリングはなかなか静かであると感じました。どれぐらい静かなのか?と聞かれると「日産よりは明らかに静かである」と言えますが「メルセデスよりは騒々しい」となります。コストを掛けると、さらに静かにすることは可能なのかと思われます。ディーゼルは高回転まで回らないため、6段ATの総合ギア比はガソリン車よりも高く、6速 1500rpmで85km/hになっていました。高回転まで回らないとは言うものの、フル加速では5000rpmまできれいに回ってくれました。そして、3000rpmより上の回転域の音はディーゼルらしからぬものでした。……

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▼対するガソリンエンジン派の皆さんの声はこちら!

お買得感満載(投稿者:kuraoさん)

マツダ CX-5
マツダ CX-5

なんと自身でCX-5のガソリンモデルにお乗りのkuraoさん。実際に愛車として乗っている中でどのような感想を抱いたのか、要注目です!

■試乗車:マツダCX-5(ガソリンエンジンモデル)

外観デザイン ★★★★☆

インテリア ★★★★☆

走りやすさ ★★★★☆

総合評価 ★★★★☆

25sについて書きます。

エンジンは、ディーゼルのビックリするようなトルク感はありませんが、市街地から高速まで不満はありません。3千回転も回っていれば十分です。 それよりも、ディーゼルよりもフロントが軽く、4WDで、FFよりも前後の重量バランスが良いのがポイントです。ハンドルを切っても、変にタイヤをこじっているような感じがなく爽快です。

確かにディーゼルの魅力は分かりますが、ディーゼルの試乗をした時にフロントの重さを感じましたので、ガソリンを選びました。……

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ガソリンだって負けてません!(投稿者:tototo1さん)

マツダ CX-5
マツダ CX-5

tototo1さんの愛車はプジョー「206」。国産車・輸入車問わず沢山の車種のレポートを投稿してくれています!

■試乗車:マツダCX-5(ガソリンエンジンモデル)

外観デザイン ★★★★★

インテリア ★★★★☆

走りやすさ ★★★★☆

総合評価 ★★★★☆

ディーゼルモデルが注目される中、あえてガソリンモデルに試乗。ガソリンは2.5Lと2.0Lの2種類がありますが、2.0Lの2WD(20S)グレードに乗りました。

【走行性能】当初は大きなボディに2.0Lのガソリンエンジンはやや非力なのではと思っていたが、走り出してみると軽やかに走る、走る。坂道では若干アクセルを踏み込む必要もあるが、気になるほどではない。市街地での運転、郊外での運転ともに快適に操作できる。クリーンディーゼルモデルが注目されているが、約250万円程度とリーズナブルな価格で購入できるガソリンモデルもあなどれません。……

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カーソムリエって何?

カーソムリエはオートックワン運営の『カーソムリエ検定』に合格した、その名の通りの“自動車のソムリエ”。彼らが実際に試乗をし、そのクルマについて感じたことを投稿しているのが『カーソムリエレポート』です。これまでに全国1,600名のカーソムリエが、8,000件以上のレポートを投稿しています。

会員登録のうえ、「カーソムリエ検定」に合格すれば、カーソムリエの資格が認定されます。

カーソムリエ検定は、自動車に関する様々な知識を問うクイズ形式の検定試験です。お使いのスマートフォンもしくはパソコンから、1回5~10分程度で受検することができ、何度でも挑戦できます。

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