レクサス、超コンパクトクラスの「LF-SA」を世界初公開!【ジュネーブショー2015】

レクサスは、スイス・ジュネーブで開催された2015年ジュネーブモーターショーで、ウルトラコンパクトクラスのコンセプトカー「LEXUS LF-SA」を世界初公開した。

LF-SAは、日常生活で最新技術による自動化が進む中でも、ドライバー自らが運転する歓びを表現したデザインスタディモデル。フランス・ニースに拠点を置くED2(EDスクエア※1)が企画からモデル製作まで一貫して担当。大胆かつエモーショナルに、LEXUSが今まで踏み込まなかった領域となる、2+2シーターのウルトラコンパクトクラスで究極のラグジュアリーを具現化。

 LF-SAとは、Lexus Future Small Adventurer(未来の小さな冒険者)を意味し、未来の生活スタイルにおいても運転の歓びを追求する精神をその名に込めたという。先鋭(Leading-edge)と精妙(finesse)の美を表現するLEXUSのデザインフィロソフィー「L-finesse」を大胆に採り入れ、精悍で都会的な外観とドライバー中心の内装で、LF-SAのコンセプトを表現している。

LF-SA主要諸元

単位 : mm

全長

3,450

全幅

1,700

全高

1,430

<主なデザインの特長>

▽エクステリア

・都市での使用を想定し、狭い場所での取り回しやすさと機敏な走りを実現するコンパクトなパッケージ

・彫りの深いボディ造形により、見る角度によって刻々と表情が変化して見えるデザイン表現

・フロントエンブレムを中心とした放射パターンのスピンドルグリルは、立体的にフロントフェンダーへ続き、ボディの踏ん張り感を強調

・リアホイールアーチ上の大胆な削り出しによる構成面がボディのメリハリを強調し、ダイナミックかつ前進する力強さを表現

・サイドに張り出したL字のリアコンビネーションランプ、二段重ねの立体構成にスピンドル形状を合わせたリアデザイン、および車両各部に採り入れたアローヘッド形状などが、LEXUSの記号性を追求

▽インテリア

・コンパクトな外観でありながら、大きく弧を描いたダッシュボードが広い室内を演出

・運転席を固定し、位置調整可能なステアリング・ペダルとすることにより、シティユースでも快適で広々とした運転空間を実現。一方、助手席はスライド可動式とし、後席への乗降性に配慮

・ドライバー重視の空間は、異なる素材やボリューム感の違いで構成した重なり合う楕円で表現

・将来のインフォテイメントを視野に入れた、ホログラムタイプのデジタル表示とワイドヘッドアップディスプレイを採用

※1 正式社名は「Toyota Europe Design Development」

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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