スズキ、大型スポーツバイク「バンディット1250S ABS」をマイナーチェンジ

スズキ 「バンディット1250S ABS」 /キャンディダーリングレッド

スズキは、大型スポーツバイク「バンディット1250S ABS」を一部改良して1月15日より発売開始する。価格は1,112,400円(消費税込)。

「バンディット1250S ABS」は2000年に「バンディット1200」として発売以来、コンパクトな車体やトルクフルで扱いやすいエンジンなどで好評を得ている、大型スポーツバイクのロングセラーモデルである。今回の一部改良では、ハーフカウルの形状を変更し空気抵抗の低減を図ったことで、高速走行時の快適性を高めた。また、黒色のフレーム及びホイールを採用し、全体的に引き締まった印象となっている。

スズキ 「バンディット1250S ABS」 /キャンディダーリングレッドスズキ 「バンディット1250S ABS」 /グラススパークルブラックスズキ 「バンディット1250S ABS」 /グラススパークルブラックスズキ「バンディット1250S ABS」 /キャンディダーリングレッドスズキ「バンディット1250S ABS」 /キャンディダーリングレッド

「バンディット1250S ABS」の主な改良点

・コンパクトでシャープな造形のハーフカウル。サイドカウルをラジエーター側面まで延長した形状とし、空気抵抗の低減を図ったことで高速走行時の快適性を高めた。

・全体的に引き締まった印象を与える、黒色のフレーム及びホイール。

・フレームとホイールに合わせて、ハンドル固定部位にも黒色塗装を施し、ハンドルバーの色はマットシルバーに変更。

・車体色は、新採用の赤「キャンディダーリングレッド」のほか、黒「グラススパークルブラック」、白「パールグレッシャーホワイト」の3色を設定。

「バンディット1250S ABS」の主な機能と装備

・中低速からの力強いトルク感と扱いやすさに加え、高い動力性能と静粛性を実現した水冷4気筒エンジン。

・ライダーの体格に合わせてシート高を二段階(770mmと790mm)に手動調節できる可変シート高機構。

・過度なブレーキングによるホイールのロックを一定範囲内で回避する電子制御式ABSを標準装備。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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