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自動車ニュース 2014/8/28 14:42

マツダ、「フレア」をマイナーチェンジし発売 -ISGを搭載し低燃費32.4km/Lを達成-

デザインや機能も一新

フレア「HS」/エクステリア・フロントフレア「HS」/インテリア・インパネフレア「カスタムスタイルXT」/エクステリア・リアフレア「カスタムスタイルXT」/インテリア

マツダは、広い室内空間と運転のしやすさ、使い勝手の良さなどで好評を得ている軽自動車「フレア」をマイナーチェンジし、8月28日より発売開始した。価格は1,155,600円(消費税込)~としている。

今回のマイナーチェンジでは、新たにISG(Integrated Starter Generator:モーター機能付発電機)を搭載したシステム「S-エネチャージ」をはじめ、アイドリングストップやエコドライブをサポートするさまざまな機能を搭載したフレア「HS」、「カスタムスタイルHS」を新設定。32.4km/Lの優れた低燃費を実現した。

またフレア「HS」ではヘッドランプ・グリル・バンパーの刷新や新意匠メーターの採用などを、フレア「カスタムスタイル」ではフロントグリル・バンパーの刷新、クルーズコントロールシステムの採用(「カスタムスタイルXT」のみ)などを行うことで、デザイン・機能をともに大きく向上させた。

なお、CVT全車に「レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)」を設定。安全面でも優れた性能を備えている。ボディカラーは、フレア「HS」およびフレア「カスタムスタイル」では、新色となる「クリスタルホワイトパール」を含め計5色を、フレア「XG」では「ブルーイッシュブラックパール3」はじめ計4色を設定している。

ISGとリチウムイオンバッテリーの採用により低燃費を実現(フレア「HS」、「カスタムスタイルHS」)

・ISGと専用リチウムイオンバッテリーを採用した「S-エネチャージ」を搭載。減速時のエネルギーを利用してISGで発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーとS-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーに充電。燃料を多く必要とする加速時にモーターアシストすることで、エンジンの負荷を軽減し、燃費の向上を実現。

・アイドリングストップからのエンジン再始動をISGにより行うことで、エンジン再始動時の静粛性、快適性向上を実現。

フレア「HS」に専用デザインと機能を採用

フレア「HS」/エクステリア・リアフレア「HS」/インテリア

・ヘッドランプ、グリル&バンパーのデザインを刷新。大型メッキグリルにはブルーのLEDイルミネーションを、ヘッドランプ&リアコンビランプにはブルー加飾も採用。

・内装は現行のベージュ色から、シックなグレー色に変更。

・新デザインメーターを採用。スピードメーターリングには3つの光でエコドライブをサポートする「ステータスインフォメーションランプ」を配置。

フレア「カスタムスタイル」のデザインと機能を刷新

フレア「カスタムスタイルXT」/エクステリア・フロント

・フロントグリル&バンパーを刷新。グリルはLEDイルミネーションを装備したスケルトンタイプを採用。「カスタムスタイルXT」にはバンパーにもLEDイルミネーションを採用。

・「カスタムスタイルXT」にクルーズコントロールシステムを採用。高速走行時の快適性が向上。

安全装備・快適装備の充実

・「フレアワゴン」、「フレアクロスオーバー」で全車標準としている「レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)」の設定を拡大。フレア「HS」以上のグレードに標準装備、フレア「XG」のCVT車にもメーカーオプションによる装着が可能。

・運転席シートヒーターを全車に標準装備。助手席シートヒーターも4WD車(5MT車除く)に標準装備。

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