ダイハツ、新型コペン（軽オープンカー）を6月に発売
ダイハツ工業は、新型軽オープンスポーツカー「COPEN（コペン）」を2014年6月に発売する予定であると発表し、同車に採用する新技術についてその詳細を公表した。
新型「コペン」はライトウエイトスポーツカーにふさわしい高い走行性能に加え、新しい価値とカタチによる、ユーザーとクルマの新しい関係性の構築を目指して開発し、骨格＋樹脂外板という新しい構造を実現した。
新型「コペン」の全ての土台となる新骨格構造「D-Frame（ディーフレーム）」は、スポーツカーとして求められるボディ剛性を骨格のみで確保することで、外板の素材やデザインの自由度を飛躍的に向上させた。内外装着脱構造「DRESSFORMATION（ドレスフォーメーション）」は、車両の外板部分をパーツと捉え、樹脂外板を採用することで、ユーザーの嗜好に合わせたデザイン選択を可能にした。
その他、各部にスポーツカーにふさわしい専用チューニングを施すなど、ライトウエイトスポーツカーとしてのポテンシャルを磨き上げた。
新骨格構造「 D-Frame （ディーフレーム）」
◆フレーム構造、モノコック構造をベースにした新しい概念の骨格構造
◆初代コペンに比べ、上下曲げ剛性約3倍 、ねじれ剛性約1.5倍とするなど、高いボディ 剛性を実現し、操縦安定性と乗り心地を向上
内外装着脱構造「 DRESSFORMATION （ドレスフォーメーション）」
◆デザインなどを、ユーザーの嗜好に合わせて選択可能な着脱構造
◆外板パーツは、ボルト締め付け構造を採用
新型「 COPEN 」専用チューニング
◆感動の操縦安定性と上質な乗り心地を実現した専用サスペンション
◆スポーツカーチューニングユニットを搭載し、走る楽しさを向上
◆エキゾーストサウンドの演出に拘り、オープンカーらしいスポーツ走行サウンドを実現
◆樹脂外板の採用や、ダイハツ初の樹脂燃料タンクで軽量化を実現
燃費性能
◆スポーツカーとしての走る楽しさは十分に確保しながら、CVT車の燃費はJC08モードで25.2km/L （社内 測定値）でエコカー減税「免税」対象予定
◆MT車も22.2km/L （社内測定値） とエコカー減税「50％減税」対象予定
オープンルーフ
◆コペンの象徴である電動開閉式ルーフを継承、スイッチひとつで約20秒でフルオープンになり、オープンカーならではの開放感を感じながらのドライブが可能
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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