アウディ、Qシリーズ初のRSモデル 新型「RS Q3」を発売

アウディ 新型「RS Q3」/フロントエクステリアアウディ 新型「RS Q3」/インテリア

アウディから、Qシリーズ初のRSモデル、プレミアムコンパクトSUV「RS Q3」が登場。クラスNo.1のパフォーマンス性能を発揮する2.5リッター直噴ターボエンジンを搭載。高出力を誇りながら燃費は11.5km/リッター(JC08モード)を達成している。

quattroをはじめ、シャシーにはRSモデル専用のスポーツサスペンションやブレーキを採用し、3月18日より発売を開始した。

RSモデルはアウディのスポーツモデルの開発生産部門である、100%出資子会社quattro GmbH(クワトロ ゲーエムベーハー)が手がける、究極の高性能プレミアムスポーツモデルのシリーズ。ルマン24時間耐久レースをはじめとするアウディの長年に渡るモータースポーツへの挑戦のなかで培われた、走りのスピリットを余すことなく受け継いでいる。

「RS Q3」のエクステリアは、マットアルミニウムのフレームとハニカムメッシュを組み合わせたシングルフレームグリルや、大型のエアインテーク、専用デザインのリアスポイラーやリアバンパー、マットアルミニウムスタイルのルーフレールやミラーカバーが上質さを演出。また、リアディフューザーインサートとオーバル形状の大口径のスポーツエグゾーストが、よりダイナミックで力強さを強調している。

インテリアにはRSロゴのエンボス加工が施されたスポーツシート、フラットボトム仕様のステアリングホイールを採用。また特別デザインのインストルメントパネル、さらには、MMI 3G+やBOSEサラウンドサウンドシステムなども標準装備している。さらに、APSリアビューカメラ、リアサイドエアバッグも標準で搭載。パノラミックガラスサンルーフや、シートにはファインナッパレザーダイヤモンドステッチングなどもオプションで用意している。

クラスNo.1のパフォーマンス性能を発揮する、直列5気筒TFSI直噴ターボエンジンは最高出力310馬力、最大トルクは420Nmを発生。これに7速Sトロニックトランスミッションとquattro(クワトロ:フルタイム4WDシステム)を組み合わせることにより、あらゆる路面状況においてもこの大パワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。

足下には5ツインスポークのVデザイン20インチアルミホイールと255/35R20サイズのタイヤを標準装備。さらにスポーク部がマットブラックになった、5アームローターデザイン・マットブラック20インチホイールを選択することも可能である。

また最新のセーフティ装備として、クルーズコントロール、アウディサイドアシスト、アクティブレーンアシストがセットになったアシスタンスパッケージをオプション設定している。このアシスタンスパッケージは「Q3 2.0 TFSI quattro 170PS / 211PS」にもオプション設定が可能となる。

Audi RS Q3

(1)モデル:Audi RS Q3

(2)エンジン: 直列5気筒2.5リッターDOHC インタークーラー付ターボ

(3)駆動方式: quattro

(4)ハンドル: 右

(5)トランスミッション: 7速 Sトロニック

(6)価格(消費税5%込): 6,980,000 円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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