ホンダ、超小型EV「MC－β」を発表

熊本県、さいたま市、宮古島市と社会実験を開始

ホンダは、国土交通省主導で検討されている調小型モビリティーの車両区分および欧州7カテゴリーを視野に入れた近距離移動用の超小型EV「MC－β（エムシーベーター）」を発表した。

これに併せ、熊本県、さいたま市、宮古島市の各自治体と共同で開始した社会実験に「MC－β」を順次導入する。社会実験では、各地域の街づくりや、移動に関する課題に対して、社会システムとして求められる超小型モビリティーの使い方やニーズの探索を行っていく。

超小型ＥＶ「MC－β」の主な特徴

・人の空間を第一に考えるホンダのクルマ作りの思想を追求し、超小型でありながらも、オフセットシートレイアウトを採用、大人2人が快適に座れる空間とユーリティスペースを確保。

・軽自動車よりも全長が約90cm短い超小型ボディにより、最小回転半径はわずか3.3m。取り回しの良さとホンダの電動車両らしいキビキビとした走りで様々な道路環境での快適な走行を提供する。

・二輪車技術を応用したパイプフレームボディにより、軽量で高剛性のボディを実現。

・外板に樹脂を採用することで大胆な造形が可能となり、フレンドリーで人々に愛されるデザインを具現化。

・短時間での充電を可能にするため、AC100V／AC200Vの充電システムを採用。一般に設置された電気自動車用充電スタンドが使用可能となる。

同モデルは、「SMART MOBILITY CITY 2013」の会場にて展示を予定。

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