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自動車ニュース 2013/9/24 20:32

【ピックアップ!カーソムリエレポート】“走るボストンバッグ!”トヨタ「ポルテ」

新企画「カーソムリエレポート」開始!

クルマに関する深い知識と経験を有した一般ユーザーで 構成されるカーソムリエ。ここではカーソムリエによる試乗レポートをピックアップ して公開しています。

2013.9.24

本日のピックアップ!カーソムリエレポートは、「日産 キューブ」、「トヨタ ポルテ」、「スズキ ソリオ」の3車種。

<日産 キューブ> ユニーク癒し系コンパクトワゴン / カーソムリエ kurukurumaniaさん

<トヨタ ポルテ> 走るボストンバッグ! / カーソムリエ umeo@testdriveさん

<スズキ ソリオ> ミニバンのようだ / カーソムリエ sankonさん

<日産 キューブ> ユニーク癒し系コンパクトワゴン / カーソムリエ kurukurumaniaさん

日産 キューブ
日産 キューブ日産 キューブ

総合評価:4.3/5.0

外観デザイン:4.2/5.0

インテリア:4.4/5.0

走りやすさ:4.0/5.0

-オススメポイント-

何にも似ていないキューブならではの独特のスタイルが個性的で良いです。ドアガラスエリアの形やダッシュボードの造形、さらに天井までもラウンド形状に拘っており、とことん癒し系デザインを極めているところが潔くて素晴らしいです。また宣伝文句通り、ソファーのような厚いシートは、コンパクトカーとは思えないほどの快適さがあります。スポーツ走行には向きませんが、若いカップルはもちろん、仲間でワイワイとドライブを楽しむのに最適な車です。適度な高さで見晴らしが良く、運転がとても楽なので、女性にもお似合いですし、実用性も高いのでファミリーカーにも向いています。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

同じ。

-不満点-

Aピラーがラウンドしており視界が少し悪いところと、シフトレバーがコラムシフトであるところ。

-運転後の感想-

デザイン重視の車だけど実用性も高く、運転も楽でした。ファッションに拘りのある若者が乗ったらカッコいいと思います。

●●編集部員コメント●●

アイドリングストップの採用や、エンジンの改良、副変速機付きのエクストロニックCVTの採用などにより、2WD車の燃費がJC08モード19.0km/Lに向上。FF車は全車75%の減税対象となっている。また、内外装のカラーにも新色が追加され、より個性的に仕立てられている。

日産 キューブ日産 キューブ日産 キューブ日産 キューブ日産 キューブ

<トヨタ ポルテ> 走るボストンバッグ! / カーソムリエ umeo@testdriveさん

トヨタ ポルテ
トヨタ ポルテトヨタ ポルテ

総合評価:4.9/5.0

 外観デザイン:5.0/5.0

インテリア:5.0/5.0

走りやすさ:4.0/5.0

-オススメポイント-

ミニバンをはじめとする、1BOXでは取り回しが大変だし、かと言って荷物がたくさん乗って、小回りの効く燃費のいいクルマは無いかなぁ、という方にオススメ。 助手席側スライドドアは、離れたところからリモコンで開閉可能。床も低いので、少しかがめば荷物を手に持ったまま乗り降りできる。交通量の多い道に停車しなければならない時も、スライドドア側から降りられるので、路肩ギリギリまで寄せられます。天井が高く、窓も大きいので開放感いっぱいでドライブが楽しい!

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

同じ。

-不満点-

洗車の時、車高が高めの為、天井が洗いにくい!

-運転後の感想-

大きいボディの割りにキビキビ走ります。

●●編集部員コメント●●

全長4m以下で、助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックスの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。

トヨタ ポルテトヨタ ポルテトヨタ ポルテトヨタ ポルテトヨタ ポルテ

<スズキ ソリオ> ミニバンのようだ / カーソムリエ sankonさん

スズキ
スズキスズキ

総合評価:3.9/5.0

外観デザイン:3.6/5.0

インテリア:4.0/5.0

走りやすさ:4.0/5.0

-オススメポイント-

私はセカンドカー購入で小型車を検討している。このソリオは、まず室内の広さに驚かされた。新プラットフォームは、室内長と室内高はクラストップの値で、後席もリクライニングやスライドが出来、後席なんかは私のアウディA6より快適かも。。シートアレンジも多彩でフルフラットやその他いろいろなパターンで使用できる。燃費も全グレードリッター20km前後と低燃費であるが、やはりアイドリングストップ搭載グレードを選びたいところである。

-乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

同じ。

-不満点-

燃費をもう少し上げてほしい

-運転後の感想-

非常にパワーがあり、余裕のある走りができる。

●●編集部員コメント●●

乗降グリップや防眩式ルームミラーなどを採用して利便性が高められた。FFのアイドリングストップシステム搭載車の燃費が従来型比+0.6km/L の21.8kmに向上。また新たに斬新で存在感あふれるフロントデザインが与えられた「ソリオ バンディット」が追加設定されている。

スズキスズキスズキスズキスズキ

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