メルセデス・ベンツ、Cクラスに「C63 AMG Edition 507」を追加

 

メルセデス・ベンツ 「C63 AMG Edition 507」

メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラス」のトップパフォーマンスモデル「C63 AMG」(セダン/ステーションワゴン/クーペ)に、専用チューニングを施してパフォーマンスを大幅に向上した「C63 AMG Edition 507」(セダン/ステーションワゴン/クーペ)を追加し、8月1日より販売開始する。販売価格(消費財込)は、12,100,000円~12,300,000円。

「C63 AMG Edition 507」に搭載されるAMG独自開発の6.3リッターV8エンジンには、SLS AMGのエンジン開発から生まれた鍛造ピストンやコンロッド、軽量クランクシャフトの採用に加え、専用チューニングを施し、最高出力507PS(ベースモデル比+50PS)、最大トルク610Nm(ベースモデル比+10Nm)を実現。0-100km/h加速はベースモデル比マイナス0.2秒の4.3秒を達成している。

また、フロントおよびリアのブレーキディスクは、制動力・ペダル操作に対する応答性を高めた専用設計のAMG強化ブレーキシステムを採用。アクセントにはAMGレッドブレーキキャリパーを専用装備している。

エクステリアは、専用デザインの19インチAMGクロススポークアルミホイール(鍛造)、フロントグリルのフレーム部分、LEDドライビングライトをマットブラック仕上げとし、さらにサイドにはマットブラックの専用デカールを施す。一方、ボンネットのエアアウトレット、トランクリッドスポイラーリップはハイグロスブラック仕上げとし、ドアミラーハウジングもブラックとしている。

インテリアは、レースタイマー機能を備えたAMGメーターパネルにレッドラインでアクセントが加えられ、12時の位置にセンターマーキングを配した専用AMGパフォーマンスステアリング、AMGアファルターバッハエンブレムがあしらわれた専用シルバーシフトノブを備える。さらに、AMGスポーツシートの素材にはdesignoナッパレザーのほか、designoナッパレザー/DINAMICAが選択可能。

さらに、Edition 507専用オプションとして「AMGトラックパッケージ」を設定。AMGパフォーマンスサスペンション、リミテッド・スリップ・デフに加え、エンジン出力/トルク、Gセンサー、ラップタイムなどをCOMANDディスプレイに表示するAMGパフォーマンスメディアがレーシングスピリットを満たしている。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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