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燃費レポート 2010/8/31 10:36

日産 ジューク 実燃費レビュー【総評編】(2/2)

関連: 日産 ジューク Text: 金子 浩久 Photo: オートックワン編集部
日産 ジューク 実燃費レビュー【総評編】

そのスタイリングだけでも十分に魅力的

日産 ジュークジュークの原型となったコンセプトモデル「Qazana(カザーナ)」

結論は、カタチの好みで選んでしまって構わないと思う。

海外のモーターショーに出展されたコンセプトカー「カザーナ」を忠実に市販車化したジュークのカタチは、常識を打ち破り、ありきたりに染まってしまうことを良しとしていない。そんな心意気さえ、うかがえる。

オデコが出っ張ったナポレオンフィッシュみたいに見えるし、カエルが跳躍しようとしているところにも見える。思い切りの良さは、フロントフェイスとリアフェンダーによく表れている。

いろいろな角度から眺め続けても、ただ奇を衒っただけのものには見えない完成度を持っている。ジュークは、久々に、カタチを製品の魅力に昇華し切れている日本車だ。

無いものねだりになってしまうのかもしれないが、3ドアのジュークを見てみたかった。3ドアだったら、この5ドアよりも、ジュークの造形のテーマを、より明確に追求できたのではないだろうか。

伸びやかで、大胆で、鮮烈な、今まで誰も見たこともないクルマに仕上がったのではと、夢想してしまう。

「いつかはわからないけど、そのうち使うかもしれないから」

あるいは

「無いよりは、あった方がいい」

というチマチマとした小市民的“常識”による5ドアは、ジュークの思い切った造形の意志をちょっとだけ濁らせている。

ジュークは、そこそこによくできたコンパクトカーでありながら、そのスタイリングだけでも十分に魅力的な一台だ。

一般道、山岳路、高速道路と総合した燃費は、13.4km/Lだった。

筆者: 金子 浩久

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