トヨタ ウィッシュ 実燃費レビュー【vol.4 300-400km】(2/2)
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- 筆者: 金子 浩久
- カメラマン:オートックワン編集部
ビーナスライン~酒の蔵元「真澄」へ
ちょうどピッタリ、ビーナスラインが国道20号にぶつかる向かい側に真澄の蔵元はあった。
脇の駐車場にウィッシュを停める。ウィッシュのシフトレバーはダッシュボードから生えている。だから、助手席との間には、何もない。
右側の壁ぎりぎりに停めざるを得なかったので、僕は助手席側のドアから出る必要があったが、他のクルマのようにシフトレバーとセンターコンソールをまたぎながら、窮屈な姿勢を取らずに、スルリと外に出ることができた。
前々回、トヨタ・エスティマハイブリッドで500km走った時にも指摘したが、ミニバンではドライバーが助手席や後席に停車中の車内で移動できるかどうかは、とても大切だ。
小さな子供の世話などで、車外に降りずに移動するためだが、このように駐車スペースの事情で、反対側ドアから出る時にもメリットは大きい。
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