【燃費】ボルボ ディーゼルで挑む！鹿児島→東京1300km 無給油エコラン[Vol.2／後編](1/5)
- 筆者： 岡本 幸一郎
- カメラマン：オートックワン編集部・平野学
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2日目は広島から東京までイッキにドライブ！
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ボルボの新型パワートレイン「Drive-E」(ドライブ・イー)のクリーンディーゼル版「D4」搭載の”ボルボ S60 D4 SE”に乗って、鹿児島→東京1300km超を無給油で走る！ そんな無謀とも言える挑戦に、自動車ジャーナリスト 岡本 幸一郎氏が参加した。
◎前編はこちら！
自動車メディア対抗戦となった「無給油チャレンジ」後編。前半戦に続いて、波乱の展開だった！？
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鹿児島から600キロあまり、ようやく燃料計が2目盛り下がった！
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鹿児島から550kmを走破した翌朝6時。まだ薄暗い中、広島県東広島市のスタート地点を出発する。
天候は雨で、外気温は19度。目的地、東京都港区への到着予想時刻は18時27分、走行距離は約780kmとの表示が出た(最初、ナビをセットした時点では19時台の表示が出て焦ったがすぐに修正されていた)。
再び西条ICから山陽道に乗り、この日のスタート地点から20kmあまり、トリップ計で575kmほど走ったところで、燃料計がようやく2目盛り下がった。すごい。目的地予想も18時へ近付いた。
目的地に18時までに到着すればよいとはいっても、距離が距離なので、あまり余裕はない。
[次々に迫る都市圏！ 渋滞は、燃費は大丈夫なのか！？・・・次ページへ続く]
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ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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