スズキは、2013年11月23日から12月1日まで、東京ビッグサイトで一般公開される「第43回東京モーターショー2013」に出展することを発表した。
今回の東京モーターショーのスズキブース出展テーマは「新しい物語を作ろう。」で、ユーザーの日々の暮らしがひとりひとりの物語であると捉え、それぞれの物語に何かをプラスすることで、今までとは違う新しい物語をユーザーと共に生み出したい、との思いを込めた。
今回のブースでは、メインステージに、パーソナルなクロスオーバーコンセプト「Crosshiker(クロスハイカー)」や、本格小型四駆と先進の環境技術を融合させた「X-LANDER(エックスランダ―)」、小型電動バイク「EXTRIGGER(エクストリガー)」、そして二輪のコンパクトロードスター「Recursion(リカージョン)」などの参考出品車を展示。
サブステージには、新ジャンルの軽クロスオーバー「HUSTLER(ハスラー)」などを展示する。
また、スズキブースのデザインは、シンボリックなS字ボーダーが軽やかさ、優しさを演出する明るい未来を表現した開放感のある構成とし、メインステージの後方には3.6m×40mの超ワイドパノラマスクリーンを配置した。メインステージに流れるコンセプトカーの紹介映像は映画監督、岩井俊二氏のプロデュースにより、スズキとユーザーの『新しい物語』を美しい映像で紹介する。
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四輪車:18台(参考出品車:5台、市販車:13台)
二輪車;10台(参考出品車:7台、市販車:3台)
セニアカー:1台(参考出品車:1台)
展示車両の詳細は以下参照
「Crosshiker」は、小型車サイズながら、軽自動車並みの810kgを実現。新開発の1L3気筒エンジンを採用し、動力性能と環境性能を高い次元で両立させている。
「中身はエコでありながらも、デザインはキャラクター性があり愛着が持てるものにしたい」という「REGINA」のコンセプトを継承しながら、より躍動感の強いスタイリングを採用し、遊び心を忘れない大人のためのクロスオーバーにふさわしいデザインとした。
<主な特徴>
・2011年東京モーターショー出展の「REGINA」で採用した、構造を根本から見直した「次世代軽量プラットフォーム」をさらに改良して採用し、高効率のパワートレインと組み合わせて、軽自動車並みの重量(810kg)と高い環境性能を実現。
・エクステリアデザインは、ワイドなボディとコンパクトなグラスキャビンの対比で表現した迫力のあるプロポーションや、有機的で表情豊かな造形などにより、『大人のためのパーソナル・クロスオーバー』というイメージを表現している。
・インテリアデザインは、いくつものレイヤー(層)が乗員をシェル(貝)の様に包み込むような構成で、スポーティー感のある前衛的な雰囲気を演出。
・ドライバー前方のディスプレイでは、より多くの情報をドライバーが処理する時代を想定し、「多数のクラウドアプリを、音声入力で自在に操るためのインターフェイス」として、次世代の操作系の概念を取り入れた「パーティクル・インターフェイス」を提案している。
「X-LANDER」は「このクルマで街に、時には野原で遊んで欲しい」そんな思いが詰まったコンセプトモデル。
スズキが世界に誇る小型四輪駆動車「ジムニー」をベースに、1.3Lエンジンと新開発の自動制御マニュアルトランスミッションを搭載。4WDシステムに高効率モーターを組み込んだ小型・軽量なハイブリッドシステムを組み込み、最新の環境性能と高い走破性能を実現した。
オフローダーの持つ力強さと精密でメカニカルなイメージを融合させた遊び心満載のデザインとなっている。
<主な特徴>
・1,242cc直列4気筒デュアルジェットエンジンと、新開発の自動制御マニュアルトランスミッションで構成された4WDシステムに、高効率モーターを組みこんだ小型・軽量ハイブリッドモデルシステムを提案。
・エクステリアデザインは、オフローダーの持つ力強いイメージと、精密でメカニカルなイメージを融合させることをテーマとし、角張った印象の中にも筋肉のような躍動感を感じさせる、次世代の本格オフロード車としての新しいスタイリングを目指した。
・剛性感のあるフレームで構成されたメカニカルな空間に、汚れても拭き取ることができるウォータープルーフの樹脂素材を組み合わせた、オフロードにふさわしい機能的なインテリアデザイン。
・ドライバー前方のフローティングディスプレイには、タイヤ付近の路面状況が常に表示され、オフロードでも死角を気にすることなく走行でき、夜間もナイトモードで表示が可能。また停車時に、ディスプレイ上へ走行中に録画した映像を再生し、仲間たちと楽しむこともできる。
『HUSTLER』は、アウトドアイメージを押し出したエクステリアに、広く快適な車内空間と実用性の高いインテリアを組み合わせ、「自然が好き!アウトドアが好き!スポーツが好き!」そんなアクティブなライフスタイルに似合う、これまでになかった新ジャンルの軽クロスオーバーに仕上がっている。
発売間近か!?写真を見ているとどうもリアル。これは市販化も近いのでは!そんな軽自動車の新ジャンルに挑戦した、注目のクロスオーバー「HUSTLER」を取り上げて掲載。
こちらから
「HUSTLER Coupe」は参考出品車の「HUSTLER(ハスラー)」に、「クーペシルエット」という更なるバリエーションの幅を拡げるデザイン提案モデルである。
<主な特徴>
・軽自動車の新ジャンルへの挑戦として、「HUSTLER」にクーペシルエットというスタイリング展開の可能性を追求した。後方に向けてダイナミックに下がっていくルーフラインと、思い切り良く傾斜させたリアスタイルを採用することで、駆け抜けるスポーティなイメージを表現。
・さらに、専用デザインの大径アルミホイールや専用デザインの前後ランプ、ピラー埋め込み型のリアドアハンドル等、クーペの名に相応しいこだわりのデザインも加え、独自の存在感を目指した。
「iV-4」は「ジムニー」、「エスクード」等のコンパクトSUVで高評価であるスズキが、新たに提案するコンパクトSUVのコンセプトモデルだ。
「Grab your field(自分のフィールドをつかもう)」とは、ユーザー自身の遊びの領域、生活スタイルをこのクルマによって手に入れて欲しいという思いと、地表をしっかりと捉える力強い走りを提供したいという思いを込めている。
SUVとしての力強い走りを実現するため、スズキの次世代4WDシステム「ALLGRIP」を搭載。
<主な特徴>
・直線基調のデザインに、クラムシェルフードや5分割のフロントグリル等、スズキの伝統的なSUVデザインをモチーフにした。
・キックアップした特徴的な車体側面のキャラクターラインやルーフドライビングランプ、イルミネーショングリルの採用等により、先進性も表現している。
・SUVとして力強い走行性能を予感させる、大径タイヤとホイールデザイン。
・エクステリアカラーには、高層ビルのミラーガラスに映る大空をテーマにした「ブリリアントターコイズメタリック」を採用。
・高い着座位置から得られる見晴らしの良さと、高い地上高による走破性の高さを確保している。
小型車:ソリオ/スイフト/スイフトスポーツ
軽自動車:ワゴンR/ワゴンRスティングレー/MRワゴン Wit/スペーシア/スペーシア カスタム/アルト エコ/アルト ラパン ショコラ/ジムニー/キャリイ/スペーシア車いす送迎車
「ET4Dコンセプト」は、傾斜表示や音声案内で安心機能を高めたセニアカーのコンセプトモデルである。
<主な特徴>
・車両の傾きを検知すると音声やブザー、傾斜表示灯の点灯でお知らせする機能、右左折や後進を音声で案内する機能など運転補助機能を採用。
・走行距離計、定期点検表示灯、バッテリーの充電を勧める充電案内表示灯等、安心してお使いいただけるセニアカーとした。
・ハンドル形状は、手の平が当たる部分の面積を拡大し、握りやすい形状としている。
・買い物に便利な大容量の大型バスケットを採用。
・「Recursion(リカージョン)」
・「バーグマン200」
・「EXTRIGGER(エクストリガー)」
・「ハヤブサ」
・「モトGP参戦開発車両」
・「V-Strom(ストローム)1000 ABS」
・「GSR250S」
V-Strom650 ABS/スカイウェイブ650LX/GSR750 ABS
・衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポート」
・高効率ガソリンエンジン「デュアルジェット エンジン」
・リーンバーン制御エンジン「船外機DFシリーズ」
・空冷FCシステム「FCバーグマン」
・次世代軽量プラットフォーム
・インフォテインメント
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