光岡自動車 ヒミコの総合評価
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光岡自動車 ヒミコ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.5 2024モデル AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
678.7万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年07月01日 | |
| 排気量 | 1,496 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,580 mm |
| 全幅 | 1,740 mm | |
| 全高 | 1,235 mm | |
| 車両重量 | 1190kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 97[132]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 152[15.50]/4,500 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/50R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/50R16 |
光岡自動車 ヒミコ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| 1,000万円~ | ||||||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~600万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~500万円 | ||||||||||||||||
| ~450万円 | ||||||||||||||||
| ~400万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
光岡自動車 ヒミコ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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避暑地に似合いそう
ヒミコはマツダロードスターがベース車だが、かなり大型化されているので、全く印象の異なるクラシックカーになっている。全長は60cmも延長されているらしく、ここまでクラシックさを追及するのは純粋にスゴいなと思うし、実現させたのはもっとスゴいと思う。ただしこれだけ長くなっているので、ロードスターほどの軽快な走行性能はないが、ヒミコはゆったり優雅にドライブする車だと思うので、そこはあまり関係ないかなと思う。外見はバットマンの映画に出てきそうなロングノーズ&ショートデッキスタイルで、街中での目立ち具合はスゴかった。4灯のテールランプもクラシックでスポーティーなデザインになっている。フロントが長いので運転....続きを読む
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拘りにも程がある
注目ポイント) ヒミコベースグレードに試乗しました。三代目マツダロードスターをベースとするクラシックカー風オープンカーです。とは言っても、ロードスターのホイルベースを伸ばして、更にフロントオーバーハングを詰める大手術を行っており、プロポーションの拘りは相当なものです。外観は英国風、モーガンのオープンカーのようで、その形は普遍的な美しさです。 走り) パワーユニットは2.0リッター直列4気筒DOHCエンジン+6ATの組み合わせです。速く走る為の車ではないので、ライトウェイトスポーツエンジンでお釣りがくる動力性能です。足回りも、ダブルウィッシュボーンとマルチリンクサスペンションと高級スポーツ....続きを読む
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映画の中の車
ロードスターベースといっても車に詳しい人でないと分からないほど手を加えられており、映画の中に出てきそうな車が現実に目の前にあるという不思議な感覚だった。エクステリアは誰もが振り向くデザインで、ロングノーズショートデッキでバランスが取れていると思う。オープンにしてもクローズドにしてもどちらもカッコ良かったし、街中での存在感は抜群だった。 フェンダーにあるダクトは旧型ではダミーだったらしいが、現行は穴が空いていて空気の流れを調整して高速走行時の安定性に一役かっているとのこと。実際買うときにはボディカラーをどれにするかかなり悩みそう。価格はロードスターを遥かに超えるが人と違う車に乗りたい人にはオス....続きを読む















