三菱 RVR グレード比較(3/4)

Mグレード／微妙な中間グレード

RVRの中間グレードは「Mグレード」で、大抵のクルマでは中間グレードがお勧めグレードになることが多いのだが、RVRのMグレードはちょっと微妙だ。というのも、お得感という点で物足りない部分があるからだ。

なぜなら、まずEグレードからMグレードにした場合に追加される装備があまりない。サイドドアサッシュブラックアウト、フロントドアのUVカットガラス、リヤのプライバシーガラスといった程度だ。

これしか装備や仕様の違いがないのに、2WD車では13万6,500円、4WD車では18万9,000円も高くなるのだから、これは必ずしもお勧めグレードにはならない。

Mグレードを選ぶと、Eグレードでは装着できないオプション装備がいろいろあるから、その分も多少は考慮に入れるべきかも知れないが、だとしても内容の違いに対しての価格差が大きすぎる。

ちなみにMグレードに設定されているオプションは、スーパーワイドHIDヘッドライトとフロントフォグライト、ウインカー付きドアミラーなどのセットオプションが13万6,500円、ハイコントラストメーター＋エンジンスイッチ＋キーレスオペレーションなどのセットが6万3,000円、アルミホイールが7万3,500円といった具合だ。これだけで27万3,000円になる。

そして、実はこれらのセットオプションは、いずれも最上級グレードの「Gグレード」には標準で装備されている。※Gグレードは次ページで解説

MグレードとGグレードの価格差は26万5,650円なのだから、これらのオプションを全部装着するなら最初からGグレードを買ったほうが良いことになる。これらのオプションのひとつかふたつだけを選択するならMグレードを選ぶ手もないではないが、それでもやはりお得感が薄い。