三菱 RVR グレード比較(1/4)
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最終更新日:
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：村西一海／三菱自動車工業株式会社
ジャストサイズで多用途に使えるSUV
三菱が久々に投入した新型車は、手頃なサイズのボディを持つコンパクトクラスのSUV。かつて三菱のヒットモデルだったRVRの名前を復活させて登場してきた。
今時のクルマなのでコンパクトとはいっても全幅1,700mmを超える3ナンバー車だが、長さは短めに抑えられている。かつてのRVRに比べると、よりSUVイメージの強いモデルになった。
搭載エンジンは直列4気筒1.8リッターエンジンで、駆動方式はFFの2WDと4WDがあるが、トランスミッションはいずれもINVECS-IIIの6速スポーツモードCVTのみの設定。
2WDも4WDも☆☆☆☆と燃費基準＋15％を達成しており、全車がエコカー減税50％軽減と補助金を受けられる。
パワートレーンが共通なのでバリエーションは装備の違いによるグレード設定と、駆動方式の違いという点だけになる。グレードはE／M／Gの3グレードで、それぞれに2WDと4WDの設定がある。
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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