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新型車解説 2010/2/17 16:37

三菱 RVR 新型車解説(2/2)

関連: 三菱 RVR Text: オートックワン 編集部 Photo: 村西一海
三菱 RVR 新型車解説

新型RVRはエコカー減税に適合し価格もリーズナブル!

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一方で、インテリアはいたってシンプルな造り。センターパネルでは、特徴的な前面カーブの膨らみを用いて、横広がりのワイド感を強調する他、装備面ではLEDイルミネーション付のパノラマガラスルーフ(Gにルーフレールとセットでメーカーオプション)が装備される。

他では、お馴染みプレミアムサウンドシステムのロックフォード・フォズゲート(Gにメーカーオプション)を搭載する他、USBターミナルやBluetooth機能(M,Gにメーカーオプション)といった、リンク対応の接続機器も充実装備されている。

最後に動力性能について。エンジンは1.8L(139ps/17.5kg・m)の1機種のみで、2WDと4WD(アウトランダーと同様)の駆動を用意しており、トランスミッションは6速スポーツモードCVTを搭載する。

4WD車にはダイヤル式のドライブモードセレクターが装備され、走行状況に応じて2WDと4WDの切り替えが可能だ。

そしてやはり気になる燃費は、減速エネルギー回生システムを採用したことにより、2WD車がリッター15.2km/L、4WD車がリッター15.0km/Lをマークしており、実燃費を考えてもリッター13.0~14.0km/L前後は可能だろう。

しかもレギュラーガソリン対応という点も嬉しい。その他では、ヒルスタートアシストと、横滑り防止のアクティブスタビリティコントロール(ASC)を4WD車に標準で装備している。

価格は¥1,785,000から¥2,449,650とリーズナブルな上に、エコカー減税50%というのも魅力的だ。

三菱RVR。ボディは小さくても、中身はそれなりに濃い。マルチに使えそうな一台だ。

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