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メルセデス・ベンツ SLK 試乗レポート/日下部保雄 (1/3)

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メルセデス・ベンツ SLKクラス 車種情報

Photo:
メルセデス・ベンツ日本
メルセデス・ベンツ SLK 試乗レポート/日下部保雄

新型SLK、発売は今夏。現行Cのプラットフォームを流用し何が変わったのか?

最初のSLKが登場したのは1996年。以前に存在した190SLの復活版といえるモデルで、コンパクトなSLというわけだ。

SLKの特徴はバリオルーフと呼ばれる折り畳めるスチールトップ。一台でオープンとクーペの両方が楽しめるスポーツカーというのが、このSLKのセールスポイントだ。

初代SLKのユーザー層は女性が多かった。しかし2004年にフルモデルチェンジした2代目では、ノーズを尖らせたF-1ノーズというデザインを取り入れて、男性的なスタイルへ変更させ、同時にエアスカーフでパッセンジャーを暖める居住性の向上も図った。

3代目になるSLKは、今年の夏頃には日本に登場する予定。現行Cクラスのプラットフォームを使っており、すべてが刷新された新型となる模様だ。

エンジンラインアップは、本国では1.8リッターターボと3.5リッターV6の2機を設定。いずれもスポーツカーとしてのハンドリングと、メルセデスらしい安全性を両立しているモデルと言える。


  1. Page1 メルセデス・ベンツ SLK 試乗レポート/日下部保雄
  2. Page2 トランクの底は二段階の深さに切り替えが可能 で、ゴルフバッグは?
  3. Page3 あくまでも扱いやすさを重視 メルセデスセダンの延長線上という印象

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