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試乗レポート 2013/10/18 20:14

メルセデス・ベンツ 新型 S550ロング・S400ハイブリッド 試乗レポート/日下部保雄(1/3)

メルセデス・ベンツ 新型 S550ロング・S400ハイブリッド 試乗レポート/日下部保雄

待ちに待ったSクラスに試乗

メルセデス・ベンツ 新型Sクラス

メルセデスのフラッグシップモデル、新型「Sクラス」の待望の試乗会が開催された。正式な発売は11月上旬になるが、いち早く試乗車が本国、ドイツより空輸されてきた。

試乗車は『S550 ロング』と『S400 ハイブリット』の2車種で、テストコースは喜連川にあるFUSOのテストコース、つまりダイムラーのテストコースに於いて種々の先進技術のテストが行われた。またその喜連川の周辺道路と那須周辺の一般公道で試乗出来たので、車両解説と共にその時のインプレッションをレポートしよう。

革新的な技術を搭載した新型Sクラス

メルセデス・ベンツ S550 ロングメルセデス・ベンツ S550 ロング

Sクラスは8年ぶりにフルモデルチェンジされて、メルセデスのタグライン、『最善か無か』を打ち出して登場した。新型Sクラスの具体的なコンセプトは「革新的な知能運転」「究極の快適」そして「徹底した効率」に集約される。

エクステリアデザインは威厳を保ちながら、スリークで躍動感のあるもので、新しいエレガントなメルセデスを打ち出している。

これまでのSクラスも艶のあるインテリアデザインが特徴だったが、新型ではさらに進めてダッシュボードから後席に至るまでの一体感のあるデザイン、そして照明のアレンジなどで、素晴らしい空間を演出している。

メルセデス・ベンツ S550 ロング

驚くべきはまずはスタートグレードにハイブリットをラインアップしたことで3.5リッターV6の『S400 ハイブリット』は1090万円からの販売価格になる。また『S550 ロング』は直噴ツインターボの4.7リッターV8を積み、1545万円。さらに『S63 AMG ロング』は5.5リッターのV8ツインターボで、2340万円からのスタート価格になる。

メルセデスは革新的な技術をこのSクラスに惜しげもなく注ぎこんでおり、その技術の一端をテストコースで体験した。多くの技術はすでに「Eクラス」から搭載されたものだが、Sクラスではさらに進化した装備を積んでいる。

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