メルセデス・ベンツ 新型Sクラス 海外試乗レポート／木村好宏(1/2)
- 筆者： 木村 好宏
- カメラマン：メルセデス・ベンツ日本／DAIMLER AG
世界の高級車の定番
世の中には定番というものが存在する。
とりわけ高級品の分野では顕著で、例えば時計はロレックス、カバンはルイヴィトン、さらに日本的なものを探せば果物は千疋屋、包丁は木屋でなければというヒトもいるだろう。
クルマの中ではロールスロイスが挙げられるが、名実共に高級車としてポピュラーなのはメルセデス・ベンツ Sクラスだろう。なぜならこの高級車の代名詞は、年間平均するとおよそ7万台以上というたいそうな台数が世界中のリッチなオーナーの下に届けられているからなのである。ちなみにロールスロイスの昨年実績は3,500台あまり、Sクラスのわずか1／20に過ぎない。
先進性と威厳性の両方が巧みに融合された高級車らしいデザイン
さて、このベンツの旗艦が8年振りにフルモデルチェンジを受けた。
試乗会が行われたのは、珍しく欧州から遠く離れたカナダ、トロントであった。
自然光の下で初めて見る新しいSクラス（社内開発呼称W222）は、先代(同W221)と比べるとエクステリアのサーフェイス、そしてラインは柔らかく、有機的である。しかも先進性と威厳性の両方が巧みに融合された、高級車に好ましいデザインと言えよう。
また、インテリアもクラシックとモダーンが共存する新しいデザイン提案に満ちた空間に仕上がっている。Sクラスに要求される伝統と革新をベースに洗練と威厳を与え、そこからエモーションを生み出した今年44歳になる若きチーフデザイナー、ゴーデン・ワーゲナーの仕事ぶりは大いに評価されるべきだ。
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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