メルセデス・ベンツ「CLA／CLAシューティングブレーク」がマイナーチェンジ！価格は300万円台から！！

メルセデス・ベンツ日本は2016年8月24日（水）、マイナーチェンジした新型『CLA／CLAシューティングブレーク』を発表した。

ラインアップは、FFモデルに1.6リッター直4直噴ターボエンジン搭載の「CLA180」と「CLA180スポーツ」を、4WDモデルに2.0リッター直4直噴ターボエンジン搭載の「CLA250シュポルト」と「メルセデスAMG CLA 45」を揃える。販売価格（消費税込）は、CLAが379万～773万円、CLAシューティングブレークが395万～789万円と、共に300万円台から設定。また、新しい買い方として月々1万4千円からのプランも用意。メルセデスでは、これまで以上に、今まで同社に接点がなかった方にも是非見ていただきたいモデルとしている。

CLAは2012年、コンセプトスタイルクーペとしてデビュー。日本では2013年に登場した。メルセデスによると、これまで同社に接点のなかった層を中心に反響があり、納車待ちは半年といった状況もあったそう。予想以上の人気で可能な限り顧客へ届けるべく、販売店では試乗車の用意もできなかったとしている。

そんな新型CLA／CLAシューティングブレークのハイライトは、先述の「価格」のほか「デザイン」「メルセデスのDNA」をあわせた3つ。

デザイン

新型CLAのデザインは若い世代の顧客の心を確実につかみ、実際に他のモデルよりも若いユーザーが非常に多いモデル。セダンはもちろんのこと、ミニバンやハッチバックなど様々なボディ形状、さらには国産車からの乗り換えも多いといったことが特徴。

また、デザイン性が高いだけでなく、クーペではCd値0.23と世界最高水準のエアロダイナミクスを実現。燃費向上と優れた静粛性、高速安定性に大きく寄与している。さらに、シューティングブレークでは、ラゲッジスペースは後席を倒さなくても495リッター確保するなど、積載性も非常に優れたモデルとなっている。

今回CLAマイナーチェンジにより、フロントマスクにはダイヤモンドグリルを採用。また、夜間の走行状況や天候に応じて対向モードを自動で切り替えるLEDパフォーマンスヘッドライトや、様々な情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを全モデルに標準装備している。

インストルメントクラスターに関しても、新デザインの文字盤などを採用することで、昼夜を問わずメーターが見やすくなっている。

リアデザインは、エグゾーストエンドを一体化した新設計のバンパーデザインを採用。さらにデザインを改良したLEDコンビネーションランプがCLA独特なリアスタイルを強調している。

メルセデスのDNA

新型CLA／CLAシューティングブレークにもメルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを搭載。

自動緊急ブレーキで追突を回避、または被害軽減を効果的にサポートするアダプティブブレーキアシストや、長時間ドライブした時のドライバーの疲労や眠気を検知して注意を促すアテンションアシストを全車に標準装備した。

さらに、車間距離を適切に維持する自動追従機能を備えたディスタンスパイロットティプトロニックや、ドアミラーに死角範囲をモニターして危険を警告するドライブスポットアシストなどを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」により、高い安全性と快適性を実現している。

また、駐車時のストレスを軽減する、パーキングアシストリアビューカメラを全モデルに標準装備。縦列駐車や並列駐車時にステアリング操作を自動的に行うパーキングパイロットも設定している。

さらに、便利機能として、両手がふさがっているときリアバンパーの下側に足を近づけることでセンサーが感知して手を使わずにトランクリッドもしくはテールゲートを開閉することができるフットトランクオープナーも標準装備。

そのほか、今回の新型モデルより、Apple社のApple Car PlayおよびGoogle社のAndroid Autoに全モデルが対応している。いずれの機能もスマートフォンをCOMANDシステムにケーブルで接続するだけで、スマートフォンのインターフェイスをCOMANDディスプレイ上に表示・操作することが可能となる。