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メルセデス・ベンツ Eクラスクーペの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4845×1860×1430 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ ハイブリッドカー
新車価格
935 万円
最新モデル（3代目）2017/05/01～
中古車価格
69.9万円 ～ 690.4万円 中古車の掲載台数：108台
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108台
買取価格
4.6 万円 ～ 728.8 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
14位
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
13記事
　
モデル概要

「Eクラス」ファミリーの2ドアクーペモデル。セダンモデル同様の堂々としたボディに、弧を描くようななだらかなルーフラインを組み合わせた。流麗なスタイリングを保ちつつも車内は広く、Bピラーがないため車内は開放的。ホイールベースが長いため、後席足元にも余裕がある。レーダーにより前方の障害物や側後方から接近する車両、車線からの逸脱を検知し、衝突を未然に防ぐ「レーダーセーフティ」を標準で搭載。

派生車種
Eクラス Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスワゴン
モデル概要

「Eクラス」ファミリーの2ドアクーペモデル。セダンモデル同様の堂々としたボディに、弧を描くようななだらかなルーフラインを組み合わせた。流麗なスタイリングを保ちつつも車内は広く、Bピラーがないため車内は開放的。ホイールベースが長いため、後席足元にも余裕がある。レーダーにより前方の障害物や側後方から接近する車両、車線からの逸脱を検知し、衝突を未然に防ぐ「レーダーセーフティ」を標準で搭載。

派生車種
Eクラス Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスワゴン
グレード別の新車・中古車価格
E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT
2022/10/01 ～
850万円 ( 中古車： 554.4万円～678万円 )
モデル概要

「Eクラス」ファミリーの2ドアクーペモデル。セダンモデル同様の堂々としたボディに、弧を描くようななだらかなルーフラインを組み合わせた。流麗なスタイリングを保ちつつも車内は広く、Bピラーがないため車内は開放的。ホイールベースが長いため、後席足元にも余裕がある。レーダーにより前方の障害物や側後方から接近する車両、車線からの逸脱を検知し、衝突を未然に防ぐ「レーダーセーフティ」を標準で搭載。

派生車種
Eクラス
1993/9/1～販売中
Eクラスオールテレイン
2017/9/1～販売中
Eクラスカブリオレ
1993/9/1～
Eクラスワゴン
1993/9/1～販売中

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メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（Eクラスクーペ 2017年式モデル）

基
本
情
報		 グレード E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT
新車価格
935万円
中古車価格
554.4万円～678万円
中古車を探す
発売日 2022年10月01日
排気量 1,496 cc
エンジン区分 ハイブリッド
燃費 －
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
ミッション AT
ハンドル 右
定員 4名
最小回転半径 5.3 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,845 mm
全幅 1,860 mm
全高 1,430 mm
車両重量 1750kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/6,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 280[28.60]/4,000
過給機 ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/40R19
タイヤサイズ（後輪） 275/35R19
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 3 1 1 4 9 9 8 28 1 8 7 7 19
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円 3 2 1
～600万円 7 1 1 3 2
～500万円 5 1 1 3
～450万円 3 2 1
～400万円 15 4 5 2 4
～350万円 9 1 8
～300万円 16 1 3 11 1
～250万円 10 1 4 2 1 2
～200万円 2 1 1
～190万円
～180万円 1 1
～170万円 2 2
～160万円 1 1
～150万円 4 3 1
～140万円 4 1 2 1
～130万円 23 2 4 17

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メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ふくさん
    3.8
    外観：
    4.4
    内装：
    3.6
    走行：
    4.0

    エレガント

    全長4,855、全幅1,860、全高1,430mmというクーペとしては全長の長いスタイリングによって、Cクラスクーペより一レベル上のラグジュアリーさがある。 試乗したのはE200Coupe Sportsで、2リッターDOHC 直列4気筒ターボチャージャー付エンジンで184ps、ミッションは9速ATとなっている。 エクステリアはこの全長で2ドアなので、かなり伸びやかなボディラインで、ボンネットも長さがあって高級感が凄かった。前後の窓を開けると柱がなく怪しい雰囲気もありかっこ良かった。 インテリアも最新のベンツ仕様で、外観同様にラグジュアリーな車内だった。 走行性能は、かなりパワフルなエン....続きを読む

  • パン君さん
    3.9
    外観：
    4.0
    内装：
    3.9
    走行：
    3.7

    実用的なエレガントクーペ

    E200クーペsportに試乗。フロントマスクはディーラーで見たEクラスセダンと大きな違いは有りませんでしたが、よくよく見るとさり気なくグリルがドットパターンだったり、微妙な差別化が施されていました。 試乗したクルマはブラックだったので更に引き締まって見え、まるで筋肉質なアスリートや黒豹のような感じで、かっこいいです。またサイドウインドウの処理や横長のコンビネーションランプも他のメルセデスのクーペよりも凝ったデザインになっています。インテリアは、レッドレザーのsportシートが眩しくサンルーフで明るい室内になっています。お洒落なインテリアです。後席に乗り込む際には頭上に気を遣いますが、車内に入....続きを読む

  • すみれちゃんさん
    3.9
    外観：
    4.2
    内装：
    3.8
    走行：
    4.0

    ピラーレスの色香

    E450 4MATICクーペスポーツに試乗です。印象に残るリアまわりのデザインで横長のテールランプがいいです。またEクラス クーペはサイドから見ると一筆書きのベルトラインと大きなリアクオーターウィンドウが特徴になっています。またEクラスクーペは2ドアハードトップなので、窓を、全開にするとピラーが無いので、独自の雰囲気を醸し出します。窓を下げると非常に開放感のあるドライブを楽しむことが出来ます。インテリアはEクラス セダンとほぼ共通にみえました。細かな違いは空調の吹き出し口のグリルのルーバーが放射状になっているところです。クラシカルなデザインでクーペらしいと思いました。E4504MATICクーペ....続きを読む

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