小河諒選手／今井優杏の「あなたの愛車教えてください！」(1/3)

次々とロードスターを乗り継ぐ小河選手は「わらしべ長者」！？

今回のゲストは現役大学生レーサー・小河諒選手！

2011年、若手レーシングドライバーの登竜門FCJ（フォーミュラ・チャレンジ・ジャパン）にDUNLOPカラーにて参戦決定！

実は小河選手は二世ドライバー。レース中の事故によって亡くなった“ハコの名手”小河等さんを父に持つことから、世代を渡ってのファンも多いレーシングドライバーです。

そんな小河選手の愛車はマツダ・ロードスターでした。

―どうしてロードスターを選んだんですか？

実は買ったんじゃなくて、もらったんですよ！国道246号線沿いの、“RSアイザワ”さんという、レースから街乗りまで揃えてるロードスター専門店があって。当時クルマがなかった僕に、「倉庫で眠ってるのが1台あるから、いいよ」と走れる状態にして譲って下さったんです。

―ということは、チューニングもされたような状態で受け取ったんですね？

アシ周りとタイヤですね。15インチにしました。愛知県の方に、幸田サーキットっていうのがあるんですよ。

―な、なんですかやぶからぼうに。サーキット？

まぁまぁ、聞いて下さい（笑）。そのサーキットは某メーカーのテストコースも兼ねてる、実はすごいコースなんですけど、そこのサーキットの人たちに協力してもらって、ドリフト・グリップ・スラロームなど、一般のお客さんが帰った後にいつも、練習をさせてもらってたんですよ。ロードスターで。

でもあるとき、僕の愛知県の師匠である福山英朗さん（レーシングドライバー・三重県出身）に「もうロードスターはいいから、もっと速いクルマで練習しなさい」と言われて。で、練習で使う予定だったタイヤを貰い受けて来て、このロードスターに付けたんです。

―すごい！わらしべ長者みたい（笑）ほぼ元手ゼロ。

父（レーシングドライバー。故・小河等氏）が愛知県出身だったので、幸田サーキットの皆さんは僕を息子みたいにかわいがってくれていて、応援してくれてるんです。

―それは小河選手のお人柄ですよ！で、サスペンションも変更してる、と。

はい、ロードスターはもともと硬めだそうなんですが、さらに締めました。

―実際に乗った感じは？

路面の振動がめちゃくちゃ伝わってきますね（笑）だから誰かを乗せるときは、ボコボコを感じさせないようにすごく丁寧に運転します。一人で乗るときはお構いなしですけど（笑）。

―私もオープンカー乗りなんですけど、そんなにアシを固めちゃって、対ボディ剛性はどうなんですか？耐えられます？私のだったらすごく挙動が乱れそう！

基本的には問題ないですよ！ボンネットの下に細いフレームが通っているんですけど、古いので、それがちゃんと接着されてなくてガタガタするくらい。

それよりもコーナリングとか、むしろめちゃくちゃ面白いですよ！ちょっと早めに切り込んでもちゃんと付いてきますし。特性としては、オーバー（ステア）気味なんですよ。だから楽しいんです。