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マツダ スクラムワゴンの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3395×1475×1910 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 19.20～19.40km/L

WLTCモード: －km/L

軽自動車
新車価格
204.8万円 ～ 227.6万円
最新モデル（3代目）2015/03/01～販売中
中古車価格
20万円 ～ 228万円 中古車の掲載台数：224台
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224台
買取価格
0.3 万円 ～ 127.7 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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88位
(軽自動車)
評判・口コミ
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ガイド記事数
3記事
　
モデル概要

1.室内長:2,240mm 室内幅:1,355mm 室内高:1,420mmの広々とした室内
2.指先ひとつで開閉できる便利な電動スライドドア
3.パワフルなターボエンジンを全車搭載

メーカー公式サイト

派生車種
スクラム スクラムトラック
モデル概要

1.室内長:2,240mm 室内幅:1,355mm 室内高:1,420mmの広々とした室内
2.指先ひとつで開閉できる便利な電動スライドドア
3.パワフルなターボエンジンを全車搭載

メーカー公式サイト

派生車種
スクラム スクラムトラック
グレード別の新車・中古車価格
660 PZ ハイルーフ CVT
2026/05/01 ～ 販売中
186.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 PZ ハイルーフ 4WD CVT
2026/05/01 ～ 販売中
200.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 PZ-S ハイルーフ CVT
2026/05/01 ～ 販売中
192.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 PZ-S ハイルーフ 4WD CVT
2026/05/01 ～ 販売中
206.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

1.室内長:2,240mm 室内幅:1,355mm 室内高:1,420mmの広々とした室内
2.指先ひとつで開閉できる便利な電動スライドドア
3.パワフルなターボエンジンを全車搭載

メーカー公式サイト

派生車種
スクラム
1991/10/1～販売中
スクラムトラック
1991/10/1～販売中

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マツダ スクラムワゴン 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（スクラムワゴン 2015年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 PZ ハイルーフ CVT 660 PZ ハイルーフ 4WD CVT 660 PZ-S ハイルーフ CVT 660 PZ-S ハイルーフ 4WD CVT
新車価格
204.8万円
220.2万円
212.2万円
227.6万円
中古車価格
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発売日 2026年05月01日 2026年05月01日 2026年05月01日 2026年05月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 19.40km/L 19.20km/L 19.40km/L 19.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FR 4WD FR 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,910 mm 1,910 mm 1,910 mm 1,910 mm
車両重量 980kg 1030kg 1000kg 1050kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000 95[9.70]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 165/60R14 165/60R14 165/60R14 165/60R14
タイヤサイズ（後輪） 165/60R14 165/60R14 165/60R14 165/60R14
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マツダ スクラムワゴン 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 5 6 14 12 11 12 10 13 21 8 15 2 13 81
190万円～ 2 1 1
～190万円 1 1
～180万円 1 1
～170万円 6 2 2 1 1
～160万円 7 3 1 1 1 1
～150万円 11 1 5 2 2 1
～140万円 8 2 1 4 1
～130万円 14 2 6 3 1 2
～120万円 13 4 1 1 2 3 2
～110万円 14 1 5 3 1 2 1 1
～100万円 5 2 3
～90万円 25 1 1 1 3 7 4 3 1 2 2
～80万円 11 1 1 2 1 1 2 1 2
～70万円 20 2 3 1 5 1 2 6
～60万円 19 1 1 1 2 14
～50万円 24 1 1 3 19
～40万円 22 2 3 17
～30万円 16 16
～20万円 4 4
～10万円

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マツダ スクラムワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

みんなの口コミ

  • フクダさん（納車されたよ）
    660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD
    地域： 愛知県
    投稿：2009年12月9日
    コメント

    高価格ですが装備満載、車内も助手席以外は広く、静かで防音性も十分。 乗り心地も少し硬めでフワフワせず好みです。 ターボ付なので、出足は前車のﾊﾟｯｿ（１L）より良いかも。 但し、ATはロックアップ無しなので、巡航速度に達するまでATが滑り続けています。 燃費には悪いです・・・CVTが必要ですね。 社外ナビを付けるので、オーディオレス仕様を希望したい。（鈴木で買えばいいんですが・・・）

  • ノノムラさん（納車されたよ）
    660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ
    地域： 岐阜県
    投稿：2010年2月7日
    コメント

    何といってもあの荷台の広さ！両側スライドドアで、しかも、手動と自動を切り替えられるのがすごくいい！！子供と一緒のときは、自動でスッテップも出して、一人の時は、手動にしておけば、バッテリーの無駄な消費も防げます。 今日が、納車日なので、燃費はまだわかりません。

  • ムロイさん（納車されたよ）
    660 PXターボ ハイルーフ
    地域： 群馬県
    投稿：2010年12月17日
    コメント

    軽は初めて乗ったけど、意外と広いし 両側スライドっていいね

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