マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック 発表会速報

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  • カメラマン:オートクワン編集部
マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック 発表会速報
マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック フロントスタイリング マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック フロント正面 マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック インパネ 運転席側 マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック インパネ 助手席側 マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック メーター マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック 運転席シート マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック シフト マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック リアシート マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック インパネロゴ マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック フロント正面 マセラティ グラントゥーリズモS オートマチック ヘッドライトアップ 画像ギャラリーはこちら

グラントゥーリズモSのオートマチックモデル

2009年7月16日、東京都内においてイタリアの高級自動車メーカーであるマセラティの日本総合代理店、コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドが、フル4シータークーペ「グラントゥーリズモS オートマチック」を発表した。

「グラントゥーリズモS オートマチック」は、読んで字のごとく同社のフラッグシップクーペで「グラントゥーリズモS」のオートマチックモデル。4.7LのV8エンジンにZF製の6速オートマチックが組み合わされる。

資料によると、エンジンの最大出力は、7,000rpm/440hp、最大トルクは4,750rpm/490Nmと、今年3月のジュネーブモーターショーで発表したとおりの数値だ。「グラントゥーリズモS オートマチック」ならば、日常で気軽に乗ることができ、刺激的なドライビングプレジャーも体験できるだろう。

また「グラントゥーリズモS オートマチック」の独自意匠として、ドア下の外に突き出した新しいデザインのサイドスカートに、マセラティのシンボルでもあるトライデント(三叉槍)特徴づける新型20インチホイールが入る。

変速機の追加モデルという機能面だけでなく、目でも楽しませてくれるニクイ演出はさすがマセラティだ。

車両本体価格は16,650,000円、デリバリーは今年の7月より開始予定となる。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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