リンカーン MKX 試乗レポート／九島辰也(1/4)
- 筆者： 九島 辰也
- カメラマン：島村栄二
もっと積極的な展開を期待したい、リンカーンブランドの新星モデルに試乗！
20世紀初頭、キャデラック・モーター・カンパニーを設立したヘンリー・マーティン・リーランド。GMと袂を分かつと、今度はリンカーン・モータースを興し、その後フォード・モーター・カンパニーと手を組むこととなる……。
なんて話はともかく、久々にリンカーンの新型車を試乗した。日本へはフォード・ジャパンを通じて輸入されているが、なかなかステアリングを握る機会がないのが実情だ。
このところのキャデラックの活躍を鑑みれば、もう少し積極的に展開してもいいようなものだが、全般的なアメリカ車人気をみると、それも厳しいのかもしれない。
それじゃクルマとしてフューチャーするところはないのかといえば、そんなことはない。ここでご紹介する新型MKXは、SUVの国アメリカで生まれただけの存在感と機能性を兼ね備えている。
では、新型はどう進化したのか？具体的には、エクステリア＆インテリアデザイン、パワートレーン、それからオーディオや空調を調整するインターフェイスが変わっており、ドライバー・コネクト・テクノロジーは「My Lincoln Touch」というものが搭載された。
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外資系広告会社から転身、自動車雑誌業界へ。「Car EX」副編集長、「アメリカンSUV」編集長などを経験しフリーランスへ。その後メンズ誌「LEON」副編集長なども経験。現在はモータージャーナリスト活動を中心に、ファッション、旅、サーフィンといった分野のコラムなどを執筆。また、クリエイティブプロデューサーとしても様々な商品にも関わっている。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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