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レクサス SCの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4535×1825×1355 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
743.8万円 785.7万円
最新モデル(1代目)2005/07/01~
中古車価格
69.8万円 372万円 中古車の掲載台数:58台
買取価格
28.8 万円 155.2 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
49
(オープンカー)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
9記事
 
モデル概要

モデル概要

グレード別の新車・中古車価格
430 AT
2009/08/01 ~
676.2万円 ( 中古車: 120万円~229万円 )
430 エターナル ジュエル AT
2010/03/01 ~
714.3万円 ( 中古車: 285万円 )
モデル概要

レクサス SCの総合評価

総合評価
3.7 (1)
外観
4.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
2.0

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自動車購入ガイド

レクサス SC 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(SC 2005年式モデル)




グレード 430 AT 430 エターナル ジュエル AT
新車価格
743.8万円
785.7万円
中古車価格
120万円~229万円
285万円
発売日 2009年08月01日 2010年03月01日
排気量 4,292 cc 4,292 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m





全長 4,535 mm 4,535 mm
全幅 1,825 mm 1,825 mm
全高 1,355 mm 1,355 mm
車両重量 1740kg 1740kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/5,600 206[280]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/40R18 245/40R18
タイヤサイズ(後輪) 245/40R18 245/40R18

レクサス SC 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 58
350万円~
~350万円 1 1
~300万円 2 2
~250万円 6 6
~200万円 1 1
~190万円 2 2
~180万円 4 4
~170万円 4 4
~160万円 3 3
~150万円 1 1
~140万円 7 7
~130万円 2 2
~120万円 6 6
~110万円 3 3
~100万円 7 7
~90万円 6 6
~80万円 1 1
~70万円 1 1
~60万円 1 1
~50万円

レクサス SC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • これが最後のチャンスかも
  • どろ
  • 投稿日 2022年7月23日
2005年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
2
総評

V8を乗せた大排気量のスポーツカーで、とても質感が高く、中古車では比較的まだ手が届く金額な車です。これから中古車市場は大きく上がってくるように思いますが、まだSCは思っていたよりも価格上昇に転じていないため、今ならまだどうにか手が出るくらいに思えます。
しかし、これからさらに高くなることも十分に考えられるため、今買っておくのがおすすめです。また、今は比較的走行距離が少ない個体も出ているのでタマ数も豊富です。

良かった点

内装と外観ともに非常に質感が高く、最近のスポーツカーと比べてもレベルがかなり高いです。特に内装のレザーシートのクオリティが高く、もっと上の価格の車よりも優れているように思います。
その他にも、オープンカーでありながらも4人乗車できるところも実用面でも助かるポイントです。加えて、トヨタのクオリティの高さから、あまり大きなトラブルもなく、メンテナンスや補修にかかる費用が少なくて済むところもかなり大きなポイントです。

気になった点

やはり維持費があまり高くないところは事実ですが、それでも燃費面があまり良くないため、リッター6程度であり、ハイオク仕様なところもかなり費用が上がりやすいところです。
また、排気量が大きいことから、自動車税が高いところもかなり悩みどころになりやすいです。
それ以外のところはかなり良い車ではありますが、トランクもかなり狭いので、旅行するとなると心もとないレベルです。
いくつか不満点はあるものの、このデザインの良さは最高です。

1人

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