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新車グレード比較 2011年1月12日

レクサス CT200h グレード比較

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レクサス CT

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ひと味違う「レクサス版プリウス」

レクサス CT200h バージョンL

レクサス CT200h バージョンL

レクサス CT200h ベースグレード インテリア

レクサスCT200hは、プリウスのハイブリッドシステム「THS-II」を使って作られたレクサスブランドのハイブリッドカーだ。1.8Lエンジンと電気モーターを組み合わせたパワートレインの仕様は、基本的にプリウスと変わらない。

レクサスCT200hには、メリハリの効いたスポーツモードが設定されたほか、「Fスポーツ」というスポーティなグレードも用意されるなど単なるエコカーとは異なり、スポーティな走りも考慮されたクルマへと仕上げられている。

インパネ内のオプティトロンメーターに、プリウスにはないタコメーターが組み込まれていることがレクサスCT200hのスポーツ性を象徴しており、パドルシフトによるマニュアル操作を可能にした点もプリウスには無い仕様だ。

CT200hはレクサスの入門モデルとなる位置付けではあるものの、エクステリアデザインやインテリアはレクサスブランドに相応しいものへと仕上げられており、そのクオリティの高さはレクサスそのものである。

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松下宏

筆者プロフィール:松下宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。

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