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間もなく公開、映画「さらばあぶない刑事」～ヨコハマでゴールドのレパードを目撃せよ！～(2/5)

公開日:2016/01/25 17:16 最終更新日:2016/02/10 19:11

筆者：山本シンヤ
カメラマン：東映・オートックワン編集部

間もなく公開、映画「さらばあぶない刑事」～ヨコハマでゴールドのレパードを目撃せよ！～

間もなく公開、映画「さらばあぶない刑事」／横浜でゴールドのレパードを目撃せよ！[横浜・日産グローバル本社ギャラリー特別展示]

クルマ好きなら絶対気になる・・・あぶない刑事の劇用車両

今回のテーマは何と「定年退職」。

定年退職まであと5日となった二人に立ちはだかるのは、横浜を牛耳ろうとする凶悪な中南米マフィア。シリーズ最強最悪の相手に二人の港署コンビはどのような戦いを挑むのか？

シリーズ通して舞台となっている”横浜”、舘ひろしの”バイクアクション”、柴田恭兵の”ランニング”、そしてド派手な”銃撃戦”、アドリブ満載の”掛け合い”に注目なのはもちろん、クルマ好きなら「劇用車」も気になるところだろう。

あぶない刑事といえばF31「レパード」以外にあり得ない！

TV版では日産自動車がスポンサーだったこともあり、「日産セフィーロ」(A31)や「スカイライン」(R31)、「セドリック／グロリア」(Y31)などが登場しているが、あぶない刑事の覆面車と言えばやはり「レパード」(F31)を忘れてはいけない。

レパードは日産の高級パーソナルモデルとして登場。1980年に登場した初代モデルは2ドア／4ドアハードトップの設定だったが、あぶない刑事で採用されたのは1986年に登場した2代目である。当時ライバル関係にあった「トヨタソアラ」を強く意識したモデルで、2ドアクーペのみの設定となった。エンジンは全車V6で前期型は3L-NAのVG30DE(185ps)、2リッターターボのVG20ET(155ps)、2リッター-NAのVG20(115ps)の3タイプ。後期型は3リッターターボのVG30DET(255ps)が追加と、2リッターターボがDOHC化されたVG20DET(210ps)に変更されている。

[F31レパードのカーアクションに興奮したあの頃・・・次ページへ続く]

F31レパードの豪快なテールスライドに興奮したあの頃・・・

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筆者山本シンヤ

自動車メーカー商品企画、チューニングメーカー開発を経て、自動車雑誌の世界に転職。2013年に独立し。「造り手」と「使い手」の両方の気持ちを“解りやすく上手”に伝えることをモットーに「自動車研究家」を名乗って活動をしている。西部警察は子供時代にリアルでTV放送を見て以来大ファンに。現在も暇があれば再放送を入念にチェックしており、当時の番組事情の分析も行なう。プラモデルやミニカー、資料の収集はもちろん、すでにコンプリートBOXも入手済み。現在は木暮課長が着るような派手な裏地のスーツとベストの購入を検討中。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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