新型「マツダ ロードスター」いよいよデビュー!~THANKS DAY in JAPAN 発表会速報レポート~

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  • カメラマン:オートックワン編集部 レポート:オートックワン編集部
新型「マツダ ロードスター」いよいよデビュー!~THANKS DAY in JAPAN 発表会速報レポート~
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全国のロードスターファンと共にその瞬間を見守る!

マツダは2014年9月4日、日本・アメリカ・スペインの3カ国3会場で、新型「マツダ ロードスター」のスタイリングを世界で初めて公開した。

初代「ユーノス ロードスター(MAZDA MX-5)」の誕生から25周年。ここ日本では「マツダ ロードスター THANKS DAY in JAPAN」と銘打って、千葉県浦安市の舞浜アンフィシアターでお披露目イベントが行われた。

半円形の会場の客席を埋め尽くしたのは、Webによる公募で入場券を手に入れた全国のロードスターファン。Web予約受付からわずか10分で締め切られたというから、相当のプラチナチケットだ。会場の駐車場には色とりどりの歴代ロードスターたちも集結し、その個性を競っていた。

四半世紀に渡るロードスターの歴史は「文化」そのもの

イベントはマツダの小飼 雅道 代表取締役社長兼CEOのコメントからスタート。8月20日の広島・土砂災害を受け、当初会場へ向かう予定を変更したことを詫びるとともに、地元を代表する企業として、会場でも義援金の受付を行っていることを発表した。

ステージではロードスターファンのインタビュー映像や25年・3世代に渡るマツダ ロードスターの歴史を紹介。2014年7月までに94万台の累計生産台数を数え、2人乗り小型オープンスポーツカーで世界一のギネス記録を更新中。2代目および3代目ロードスターの開発主査 貴島孝雄氏の「ロードスターは、マツダの魂です」という熱いメッセージが流れると、いよいよ新型4代目モデルの発表となった。

グラマラスでコンパクトなフォルムが艶やかに輝く

ファンのカウントダウンと共に、ステージ中央の床下から現れたのは、目にも鮮やかな真紅の新型ロードスターだ。その艶やかさは、発表こそなかったものの、マツダのデザイン思想「魂動(こどう)-Soul of Motion」におけるテーマカラー、いわゆる「ソウルレッドプレミアムメタリック」だろう。

その繊細かつグラマラスなフォルムとソウルレッドの組み合わせは、かなり質感が高く見える。そして低いノーズと相まってかなりコンパクトだ。100kg超の軽量化に加え、実際にボディサイズ自体も歴代モデルの中で最も小さいのだという。

羨ましいぞ! 発表直後の新型ロードスターにもう乗せてもらえるなんて!

ステージ上には4代目ロードスターの開発主査である山本 修弘氏や、チーフデザイナーの中山 雅氏など、新型の開発担当者が登場した。開発テーマは「守るために変えていく」。25年、3世代のモデルが四半世紀かけて培ってきたロードスターの「文化」を継承しながら、SKYACTIV技術の採用や軽量化・小型化を図ったという。

さらに来場者の中から3組のユーザーを抽選で選出。なんと、世界で初めてロードスターのシートに座ることができるという夢のようなサプライズ企画も行われた。選ばれし3組は「カッコいい!」「買います!」など思わず口にするなど、興奮を隠し切れない様子。開発にあたった山本氏や中山氏からも終始笑顔がこぼれていた。

デビューは2015年・・・でも間近で見られるチャンスが次々と実施されるぞ!

新型マツダ ロードスターの発売は2015年の予定。マツダでは、9月6日に茨城県のつくばサーキットで行われる「第25回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」を皮切りに、全国各地で行われる複数のマツダファン向けイベント会場で新型の展示を行うと発表した。発売開始まではまだ時間があるようだから、この機会にぜひ「カッコいい」新型ロードスターの実車をチェックしてみることをオススメする!

[レポート:オートックワン編集部/Photo:オートックワン編集部]

■参考展示車 主要諸元[開発目標値/日本仕様]

ボディタイプ:オープンスポーツ/乗車定員:2名/全長 × 全幅 × 全高:3,915mm X 1,730mm X 1,235mm/ホイールベース:2,315mm/エンジン:SKYCATIV-G 直噴ガソリンエンジン/トランスミッション:SKYACTIV-MT 6速マニュアルトランスミッション/フロントサスペンション:ダブルウィッシュボーン方式/リアサスペンション:マルチリンク式/ステアリング:電動式ラックアンドピニオンパワーステアリング(EPAS)/ブレーキ(前/後):ベンチレーテッドディスク / ソリッドディスク/タイヤ:195/50R16

ALL NEW MAZDA ROADSTER 展示スケジュール

9月6日 第25回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース[茨城]/9月13~14日 ふらのミーティング2014[北海道]/9月21日 中部ミーティング2014[岐阜]/9月28日 LONG LIVE THE ROADSTER FAN.Yokohama[横浜]/10月12日 ロードスタージャンボリー2014[大分]/10月19日 東北ミーティング2014[宮城蔵王]/10月26日 RCOJチャリティフリーマーケット with マツダ2014秋[横浜]/11月2日 ERFC清里ミーティング[山梨]/12月7日 マツダファンフェスタ2014[岡山]

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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