雪の上で究極のプレミアムSUVを遊ばせる贅沢・・・「レンジローバー」「レンジローバースポーツ」雪上試乗レポート(2/4)
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- 筆者: 金子 浩久
- カメラマン:小林岳夫
その極上の乗り心地は雪上でも不変
雪の上に乗り入れても、その滑らかな乗り心地は変わらない。変わらないどころか、むしろ、さらに静々と走り進んでいくようにも感じる。
レンジローバーに限らず、ランドローバー各車には「テレインレスポンス」という4輪駆動の統合制御システムが備わっている。路面状況に応じて、オンロードでは1種類、オフロードでは4種類(ディスカバリースポーツやイヴォークなどエンジン横置き系統では3種類)の走行モードが設定されており、ドライバーはセンターコンソールのロータリースイッチを回して選択する。
さらに、現行のレンジローバーからはそのスイッチの中心にオートモードまで設けられ、クルマが走行中に自動的かつ連続的に統合制御を行うことも可能になった。
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