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モテギにて

2007年11月11日





多分、今年最後のレースがスーパー耐久の最終戦のモテギです。正直、モテギは苦手なサーキット。何回走っても掴みどころがなく、これと言う手ごたえを感じたことがありません。つまり嫌いなんです・・・おまけに土曜日の予選からは雨、決勝も雨でどうにも気分が盛り上がらないことおびただしい・・・・クルマの戦闘力と言えば、雨が降って路面が滑りやすくなると、軽量FRのホンダS2000が有利かとも考えたんですが、必ずしもそうとは言い切れず、逆にインテグラの方は速かったりするんです。何故だろうとアタマをひねった結果、ホンダS2000はコーナーリングは速いんですが、モテギのようなストップ&ゴーの多いサーキットではトラクションが重要になり、S2000の旋回速度が活かせないのだと思います。菅生や鈴鹿のようなコースではその特性を多少なりとも活かせて違うんですが・・・これはモテギをホームコースとするAドライバーの松井君とも一致した意見です。

でもせっかくなんでスタート前にパチリ!今年1年、一緒に戦ってきたチームとの記念撮影です。S2000の後ろいるのはクルマの面倒を見てくれたトレーシースポーツから来てくれたメカニックで、左にいるのが萩野さん、右が永田クンです。萩野さんはこのレースでレースメカニックから引退してしまうそうで、『最後に日下部さんとレースやれてよかったです』と言ってくれました。思わずグッと来てしまったのでした・・・こちらこそ不甲斐ないドライバーに付き合ってくれて本当に心から感謝してます。もう一枚は萩野さんのスタート前のグリッドでのショットです。

さて、最初の写真に戻って一番前はAドライバーの松井君、ボクの右側は今回のBドライバーの実方クン、そして左右はレースクイーンの皆さん! 早いものでアッと言う間の1年間でした。ご苦労様!!

えっ、結果? 途中何回もセフティカーが入るという難しいコンディションの中、序盤にレスキューカーのお世話になったものの、事故もなく完走したのです。無事これ名馬って言うでしょ!

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日下部保雄 日下部保雄
大学卒業後、モータージャーナリズムの世界へ入り、自動車専門誌をはじめ各媒体に新車の試乗レポートやコラムを寄稿。…

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