それではオフロード走行はどうか。試乗コースは短い設定のものが用意されていた。
前後のアングルを確認するヒルクライムとダウンヒル、それとモーグルあたりである。
ここで見るとデザインがジープ側であることがよくわかった。
しかしポップなイメージでもしっかりオフロードに必要な各アングルは保たれている。
走行モードを切り替える「セレクテレイン」を路面状況に合わせれば、ジープらしいオフロード走行も不可能ではない。
そんなオン/オフもジープ譲りのキャラクターのレネゲード。日本導入は今秋ということだからもう少し待たなくてはならない。
ただ、その前に兄弟車フィアット500Xが日本導入されると思われる。
それを見てからレネゲードをチェックするなんていうのもいいかもしれない。