デビュー1周年を祝うS660が53台集結！「Honda S660 1st 生誕祭 ＆ Modulo 感謝デー」イベントレポート(3/3)

ユーザーインタビュー　質問事項

質問１．S660が来る前と、来た後の感想を教えて下さい。

質問２．S660のいいところと悪いところを教えてください。

質問３．今後S660としたいことは？

「S660に乗るため、実用車をもう1台買いました！」／TAKEさん

１．いつ出るんだ！と思ってました(笑)。軽ミッドシップというか、軽のスポーツは初めて買いましたが、一目惚れです。とにかく見た目は完璧でした。

しかし、やはりパワーの面では不安がありました。乗ってみたら、心配していたパワーはまったく気になりません。パワーどうこうじゃなく、運転していて楽しいんです。これは乗ればわかる！ 買って良かったです。

２．いいところはハンドリング、アシ。走行性能がイイ意味で軽っぽくないんですよね。疲れないんですよ。

悪いところは荷物と人が乗せられないところ(笑)。だから、このS660をキープするためだけに、実はミニバンを別に買いました。

３．自分の名前に合わせて「竹」のデカールを貼っていますが、貼りっぱなしはボディの焼けにも繋がりますので、半年ごとに張り替えます。

このあとはGTウイングを考えています。

「セナのロータスF1をイメージし、イエローを選びました」／石井 清さん

１．コンセプトカーが発表されたときから購入を決めてました。これまでずっとホンダ車に乗り続けて来たので、販売店にも一番に納車して！とお願いして。

しかし、限定車に応募して、抽選に外れてしまったために納車が遅れ、手に入ったのは６月。待ちました(笑)。

でも、待った甲斐あって最高です！

それまではクルマって、目的地までの移動手段だと思っていました。でもS660は用がなくても乗りたい。晴れていたらどこかに行きたくてウズウズします。僕の生活を変えてくれました。

２． いいところは、走り。峠なんかのコーナリングでは、登録車のスポーツカーに負けないんです。パワーは軽なので足りないですが、コーナーで最高の気分を味わえます。文句のつけようがないです。

悪いところは、暗い車庫でルーフを仕舞おうとしたときに、ボンネットのオープンレバーが探しにくいところ。それくらいです。

３． とにかくF1が好きで、アイルトン・セナが好きで、女房を説得してこの色(※セナにとって初のホンダエンジン搭載マシン「Lotus 99T」のキャメルカラーを想わせるイエロー)にしました。

このままずっと大事にしようと思っています。いずれサーキットで走ってみたいですね。

「自分で開発したパーツを愛車にも装着してます」／奈良健一さん

１． 実はホンダアクセスの社員なんですが、プライベートで来てしまいました。

仕事ではこのS660のフロントバンパーの最後のCADデータを担当した、デザイン部に所属してます。自分がデザインする中で、どうしても欲しくなってしまって購入しました。

来る前はもうちょっと室内が広いかなと思っていたんですが、想像よりタイトでしたね。あと、黒は本当に汚れる！でも、デザインをする中で、自分のS660はオールブラックにしようと決めていたので、後悔はないです。

２． 「ホンダ ビート」からの乗り換えなのですが、それに比べたらターボが効いて走りがとても楽しいです。あと、エアコンや電装系など、最新の装備に感動してます。やっぱり新しいクルマはいいですね(笑)。

悪いところは・・・やっぱりタイトなところ。荷物が載らないですが、実はこれでスノーボードにも行きました。一人なら意外に入りました。

３． もっと走りたいですね！ショートサーキットに行きたいです。いちばん性能を発揮できるフィールドだと思うので。納車されてすぐにスタッドレスタイヤのシーズンになったので、まだネオバでそんなに走れていないんです。それが楽しみですね。

過去の「S660」オーナーズミーティングの模様はこちらをチェック！

■世界最速！ホンダ「S660」のオフ会にマリオ高野が突撃！「みんなのオーナーズクラブ」VOL.10 ホンダ S660編[2015年7月10日]