純正カスタマイズで“もっと楽しいクルマ”に仕上げちゃおう！【ホンダ S660×ホンダアクセス】(4/5)

◆アクティブスポイラー

・スポイラーキット ￥45,360（税込）

・ユニット&アタッチキット ￥24,840（税込）

・ベースキット ￥91,800（税込）

合計 ￥162,000（税込）

少し高価ながら売れに売れているというこの可変スポイラーキット、付ければその効果は一目瞭然だ。きっとすべての人が「ああ選んでよかった！」と実感するに違いない。

私自身もコレを装着したS660に乗ったとき、あまりにコーナリング性能が劇的に向上していたものだから、激しくトキメいてしまったくらいだ。

走行時、時速70km以上になるとせり上がり、時速35km以下になると自動で格納されるという、まるでスーパースポーツカーのようなスポイラーだが、その効果は凄まじい。風洞実験と走行実験を重ねて開発されたというが、スポイラーが上下することで前後空力のリフトバランスを整えている、というのを身体でバッチリ感じられるだろう。ノーマルと乗り比べればよくわかる。リアのリフトをすんなりとキレイに抑える効果は感激モノだ。

きっちり「効く」。これこそがバカ売れの理由そのもの。そしてなによりも格納時のさりげないデザインも人気の理由。若いころ乗ってたチューニングカーみたいにでっかいリアスポイラーを背負えない、世間体という名のオトナの事情を持つ（涙）高年齢層のユーザーにもウケているという。

「僕自身が来年50歳。自らをターゲットユーザーとして考えた時に、あんまり派手なのはちょっとな、って思ったんですよね。なによりスポーツカーですから、カッコよくないと」格納されたときもしゅっとテールが跳ね上がったダックテイル形状がキレイ。

ちなみに運転席側にスイッチがあり、手動で操作することも可能だ。