世界最速!ホンダ「S660」のオフ会にマリオ高野が突撃!「みんなのオーナーズクラブ」VOL.10 ホンダ S660編(4/4)

本田技術研究所 四輪R&Dセンター ・ラージ・プロジェクト・リーダー 椋本陵 氏

日本最速!?ホンダ「S660」のオフ会にマリオ高野が突撃!「みんなのオーナーズクラブ」VOL.10 ホンダ S660編
日本最速!?ホンダ「S660」のオフ会にマリオ高野が突撃!「みんなのオーナーズクラブ」VOL.10 ホンダ S660編

弱冠26歳の若さでS660の開発責任者となり、一躍有名となった椋本 陵さん(本田技術研究所 四輪R&Dセンター ・ラージ・プロジェクト・リーダー) もイベントに参加!

自分が開発に携わったクルマを所有するオーナーさんが満面の笑みでクルマを楽しんでいる様子をみて、悦びを感じておられました。

実用性などを割り切って運動性能とデザイン性に特化させた部分に共感し、高く評価するユーザーさんが多いなど、クルマのコンセプトが間違っていなかったことをリアルに実感できたことも有意義だったそうです。

これからS660というクルマの文化を育てるために、今後もユーザーさんとの接点は大事にしていきたいとのことでした。

ホンダアクセス 商品企画デザイン 佐藤友昭 氏

日本最速!?ホンダ「S660」のオフ会にマリオ高野が突撃!「みんなのオーナーズクラブ」VOL.10 ホンダ S660編
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カスタムパーツの開発・販売を手がけるホンダアクセスで商品企画デザインを担当される佐藤氏もイベントに参加。ユーザーさんが実際にどのようなカスタマイズを求めているのかをリサーチするには最高の場となりました。

ビートのオーナーズミーティングの現場にも足を運ぶことがあるそうで、「スポーツカーユーザーの中心的な年代層である40~50歳代の琴線に響くような商品をリリースし続けるために、たいへん貴重な経験です」と語られました。

S660は納期が長いだけに、納車を待つ間にカスタムの計画を構想する人が多いでしょうから、多彩なカスタムパーツが続々と発売されることでしょう!

納車待ちオーナーさんのためにも、是非よろしくお願いします!

ビートソニック 村松仁 氏

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カスタムパーツ開発メーカー、ビートソニックからは早速実用性向上アイテムが登場!

スマートフォンを取り付けられるドリンクホルダーアタッチメントで、クルマ側に穴を開けるなどの加工ナシで簡単に取り付けられ、高さ調整も可能です。自分でS660を購入し、リアルなユーザーの一人として開発されただけに、痒いところに手が届く機能性を備えているとみました。価格は8000円ほどだそうで、正式発表は今夏。

オーナーさんの多くは「実用性の低さは納得済み」と感じているとはいえ、やはり、もう少し便利になればと願う人も少なくないはず。

今後もこの手の実用性アップグッズには要注目ですね。

[レポート:マリオ高野/photo:古閑章郎]

圧巻の44台のS660の画像はコチラから!

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マリオ 高野
筆者マリオ 高野

1973年大阪生まれ。免許取得後にクルマの楽しさに目覚め、ヴィヴィオとインプレッサWRXを立て続けに新車で購入。弱冠ハタチでクルマローン地獄に陥るも、クルマへの愛情や関心は深まるばかりとなり、ホンダの新車セールスマンや輸入車ディーラーでの車両回送員、ダイハツ期間工(アンダーボディ組立て)などを経験。2001年に自動車雑誌の編集部員を目指し上京。新車情報誌やアメ車雑誌の編集部員を経てフリーライターとなる。編集プロダクション「フォッケウルフ」での階級は「二等兵」。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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