ホンダ オデッセイハイブリッド vs トヨタ ヴェルファイアハイブリッド どっちが買い！？徹底比較(4/5)
- 筆者： 渡辺 陽一郎
安全装備比較
装備で関心が高いのは、緊急自動ブレーキを作動できる安全装備だろう。
オデッセイハイブリッドは、ホンダセンシングを大半のグレードに標準装着した。メーカーオプションで加えた時の単品価格は10万8000円になる。
センサーにはミリ波レーダーと単眼カメラを併用車両だけでなく歩行者も検知する。
車線を逸脱しそうになったり、路側帯の歩行者に衝突しそうになった時などは、回避操作を支援するようにハンドルに操舵力が働く。車線に沿って走れるよう、操舵を助ける機能もある。道路標識を認識して、制限速度などをディスプレイに表示することも可能だ。
ヴェルファイアハイブリッドは、プリクラッシュセーフティシステム＆レーダークルーズコントロールを7万5600円のオプション価格で用意した（上級グレードは標準装着）。ただしトヨタセーフティセンスと違って世代が古く、センサーはミリ波レーダーのみ。歩行者の検知などはできず、安全装備はオデッセイハイブリッドの圧勝だ。
勝者：オデッセイハイブリッド
燃費性能と価格
JC08モード燃費は、オデッセイハイブリッドアブソルートホンダセンシング（7人乗り）が24.4km／L。価格は386万6400円になる。
ヴェルファイアハイブリッドは、JC08モード燃費が18.4km／L。前述のオデッセイハイブリッドと装備レベルが吊り合うのはハイブリッドZRで、価格は491万9891円だ。ヴェルファイアハイブリッドは4WDで、この換算額を30万円としても、オデッセイハイブリッドが75万円くらいは安い。燃費もオデッセイハイブリッドが優れている。
勝者：オデッセイハイブリッド
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1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまに怪我を負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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