ホンダ ストリーム 新型車解説(1/2)
- 筆者： オートックワン 編集部
- カメラマン：島村 栄二
ストリームに2列シート5人乗りタイプが登場
ホンダ ストリームがマイナーチェンジに踏み切った。
2006年にデビューした2代目（現行）ストリームでは、実は今回が初のマイナーチェンジとなる。
主な変更点は、内外装の一部変更にはじまり、2列シートタイプの“RST（5人乗り）”と、2.0LにXをベースとする“Gi”を追加。さらには環境対応車普及促進税制に対応した点が挙げられる。
この度マイチェンを行ったストリームは、1.8Lと2.0Lモデルという従来通りのエンジンラインアップに、1.8LはX／RSZ／RST、2.0LにはGi／RSZ／RSTと、それぞれに3グレードが用意される内容だ。
駆動方式は、XとRSZにはFFと4WDが設定されるが、GiとRSTにはFFのみの設定となる。
トランスミッションは1.8L車は全タイプ5速ATだが、2.0L車は基本的に全タイプCVTとなる。しかしRSZの4WD車のみ、今までと同じで5速ATもチョイスできるので、力強い走りを希望される方にはおススメだ。
変更点の詳細は以下の通り。
●XとRSZ共通の変更点
・ フロント及びリアバンパーの新デザインの採用
・ フロントドアシール（Xは除く）、リアインナーフェンダーの新採用。
・ イモビライザー、アレルフリー高性能脱臭フィルター、大型センターコンソールボックス（Gi、RSZ、RSTはシャッター付のカップホルダー搭載）
・ Honda HDDインターナビシステムを標準装備した“HDDナビパッケージ”の設定
以上の点が挙げられる。
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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